在运输过程中，若货物发生全损，其赔偿标准并非一成不变，而是受到多种因素的影响，包括运输合同的具体约定、运输方式、是否选择保价服务以及相关法律法规的规定。以下是对这一问题的详细解答：
一、总体原则
合同优先：首先，应查看运输合同中关于货物全损赔偿的具体条款。如果合同中有明确约定，那么应按照合同条款来执行赔偿。
法律法规补充：当运输合同中没有约定或约定不明确时，我们需要参照相关法律法规来确定赔偿标准。例如，《中华人民共和国民法典》中关于货物运输的规定，以及针对不同运输方式（如公路、铁路、水路、航空）的专门法律法规。
二、不同运输方式下的赔偿标准
公路运输：
- 若有合同约定，则按合同执行。
- 若无合同约定，通常按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格来计算赔偿金额（《中华人民共和国民法典》第八百三十三条）。
铁路运输：
- 保价运输：按保价金额赔偿，但赔偿金额不超过保价额。
- 未保价运输：按实际损失赔偿，但赔偿金额不超过国务院铁路主管部门规定的赔偿限额（《中华人民共和国铁路法》第十七条）。
水路运输：
- 国内水路运输：遵循有约定从约定的原则，无约定时参照公路运输的相关规定。
- 国际海上货物运输：则适用国际公约，如《海牙规则》、《维斯比规则》等，赔偿限额根据货物件数或重量等因素确定。
航空运输：
- 国内航空运输：每公斤赔偿责任限额通常为一定金额（如100元），若声明价值并支付附加费，则可按声明价值赔偿。
- 国际航空运输：适用《华沙公约》、《海牙议定书》等国际公约，赔偿限额根据货物重量等因素确定。
邮政运输：
- 保价邮件：按保价额赔偿，部分损毁则按比例赔偿。
- 未保价邮件：按实际损失赔偿，但最高不超过所收取资费的三倍。
三、保价与未保价的影响
- 保价运输：能为货物提供更明确的赔偿标准，特别是对于贵重物品，选择保价能更有效地保障托运人的权益。
- 未保价运输：在货物发生全损时，赔偿可能不足以弥补实际损失，托运人需自行承担部分风险。
四、赔偿责任的界定
- 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失通常承担赔偿责任，但能证明是因不可抗力、货物本身自然性质或合理损耗以及托运人、收货人过错造成的除外（《中华人民共和国民法典》第八百三十二条）。例如，在太仓市人民法院审结的案件中，法院就认定承运人未显著提示保价条款，且不能直接推定火灾事故属不可抗力，因此承运人须全额赔偿。
五、建议与注意事项
- 完善合同条款：托运人在与承运人签订运输合同时，应明确约定货物全损的赔偿标准，以避免后续纠纷。
- 选择保价服务：对于贵重物品，建议选择保价服务，以提供更明确的赔偿保障。
- 保留相关证据：在货物运输过程中，托运人应保留好相关证据，如运输合同、发货单、收货单等，以便在发生纠纷时能够依法维护自己的合法权益。
综上所述，运输途中货物全损的赔偿标准是一个复杂而细致的问题，涉及多个因素。在实际操作中，我们应首先查看运输合同的约定，然后参照相关法律法规的规定来确定赔偿标准和责任划分。