试骑电动车摔了，责任划分需综合多方面因素判定，无法直接确定责任归属。以下是从不同角度对责任划分进行的分析：
一、试骑者自身因素
操作规范：
- 若试骑者在试骑过程中未遵守交通规则，如未按规定车道行驶、闯红灯、超速行驶、驾驶时使用手机等分心行为，导致摔倒事故，那么试骑者可能需要承担主要责任。
- 反之，如果试骑者严格遵守交通规则，操作规范，那么因自身操作失误导致摔倒的可能性较小，责任划分也会相应减轻。
安全防护：
- 试骑者是否正确佩戴头盔等安全防护装备，也会影响责任划分。如果未佩戴头盔导致摔倒时受伤加重，试骑者可能需要承担一定的责任。
二、电动车因素
车辆状况：
- 如果电动车存在故障或安全隐患，如刹车失灵、轮胎磨损严重等，导致试骑者摔倒，那么电动车的所有者或管理者可能需要承担一定的责任。
- 反之，如果电动车状况良好，试骑者摔倒与车辆状况无关，那么责任划分将主要考虑试骑者的操作因素。
车辆来源：
- 如果试骑的电动车是商家提供的试驾车辆，且商家未对车辆进行充分检查或未告知试骑者车辆状况，导致试骑者摔倒，商家可能需要承担一定的责任。
三、环境因素
道路条件：
- 如果摔倒事故发生在道路条件不佳的情况下，如路面湿滑、坑洼不平等，且这些条件对试骑者的摔倒产生了直接影响，那么道路管理者或相关责任方可能需要承担一定的责任。
天气因素：
- 恶劣的天气条件，如暴雨、大风等，也可能影响试骑者的判断和操作，导致摔倒事故。如果天气因素对事故产生了直接影响，那么在责任划分时也需要予以考虑。
四、其他因素
- 如果摔倒事故涉及其他车辆或行人，且这些车辆或行人的行为对试骑者的摔倒产生了直接影响，那么这些车辆或行人的责任也需要予以考虑。
在实际操作中，责任划分通常由交通管理部门依据相关法律法规进行。他们会综合考虑事故发生的具体情况，包括双方的行为、车辆状况、环境因素等，以公正合理地划分事故责任，明确各方应承担的责任比例。
因此，如果您在试骑电动车时摔倒了，建议您及时报警并保护好现场，以便交通管理部门进行调查和责任划分。同时，您也可以咨询我，获取更具体的法律建议。