在避让车辆或行人时发生交通事故导致受伤，法院的判决会综合考虑多个因素来确定责任归属。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

1. 行为合法性：

   • 法院会审查避让行为是否符合交通规则。如果避让方遵守了交通规则（如合理减速、变道或停车），而另一方存在违规行为（如超速、闯红灯、酒驾等），则违规方通常需承担主要或全部责任。
   • 若双方均存在违规行为，法院会根据各自行为的过错程度及对事故发生的贡献度来划分责任。

2. 因果关系：

   • 法院会明确哪一方的行为直接导致了事故的发生。例如，若因避让车辆而紧急刹车导致后车追尾，且后车未保持安全距离，则后车可能承担主要责任。
   • 若避让行为本身不当（如突然变道未打转向灯），且该行为与事故发生有直接因果关系，则避让方也可能承担责任。

3. 过错程度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生事故按过错比例分担责任；机动车与非机动车/行人发生事故，非机动车/行人无过错时机动车全责，有证据证明非机动车/行人有过错时可减轻机动车责任。

二、具体情形下的责任判定

1. 正常避让导致的碰撞：

   • 若避让方为避让违规行驶的车辆而采取紧急措施，导致与第三方车辆发生碰撞，且第三方车辆无违规行为，则违规车辆可能因原始违规行为承担主要责任，避让方和第三方车辆根据具体情况分担次要责任或无责任。

2. 避让行为本身不当：

   • 若避让方在避让时操作不当（如突然变道未观察路况），导致与正常行驶的车辆碰撞，则避让方可能因操作不当承担主要或全部责任。

3. 避让行人导致的撞车事故：

   • 在避让行人时，若行人突然横穿马路，而避让方已经采取了紧急制动等合理措施进行避让，但仍然无法避免碰撞，那么行人的行为可能构成主要过错。然而，如果避让方存在超速、酒驾等违法行为，或者未注意观察路况、未及时采取避让措施，也可能需要承担部分或全部责任。
   • 若避让方在避让行人时操作不当（如急刹车导致后车追尾），则避让方可能需要承担相应责任。

4. 多方混合过错：

   • 在实际案例中，很多交通事故都是由于双方或多方的过错共同导致的。在这种情况下，法院会根据各方的过错程度来划分责任。

三、法律依据与处理程序

• 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及地方上的道路交通安全条例。
• 处理程序：
  1. 立即报警并保护现场；
  2. 配合交警调查取证；
  3. 根据调查结果领取交通事故责任认定书；
  4. 对认定结果有异议可申请复核或通过法律途径解决。

四、法院判决的考虑因素

在最终判决时，法院还会考虑以下因素：

• 受伤程度及医疗费用；
• 财产损失情况；
• 当事人的经济状况；
• 是否存在故意或重大过失等。

综上所述，法院在判决避让车辆或行人时发生交通事故的责任归属时，会综合考虑行为合法性、因果关系、过错程度以及具体情形下的责任判定等多个因素。因此，每个案件的判决结果都可能因具体情况而异。