私下租车牌是违法的，且存在多方面的法律风险和实际问题。以下从不同角度对此问题进行详细分析：
一、法律层面
从法律层面明确，私下租车牌违反了相关法律法规。以北京为例，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则，小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用，禁止买卖、出租、出借或以其他任何形式非法转让。此类行为直接扰乱了机动车数量调控管理的正常秩序，相关部门有权依法对违规者进行查处，并可能处以罚款、吊销指标等严厉措施。
二、法律风险和问题
违反行政规定：私下租车牌破坏了政府对机动车数量的有效管理，不仅可能导致行政处罚，如罚款、吊销指标等，还可能影响个人信用记录。
民事风险增加：由于租车指标的协议通常因违反法律强制性规定而被认定为无效合同，因此一旦发生纠纷，如车牌不还、事故责任划分不清等情况，双方将难以通过法律途径维护自身权益。特别是在交通事故中，如果实际使用人无力承担赔偿责任，车牌所有人甚至可能被卷入追偿的漩涡。
事故责任难逃：在车辆发生交通事故时，无论是出租人还是借用人，都可能因车牌的非法出租行为而承担相应的事故责任，包括但不限于经济赔偿和法律责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证等法定文件的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处以罚款。
三、法律建议
鉴于私下租车牌的违法性和高风险性，我建议公众严格遵守相关法律法规，通过合法途径获取和使用车辆指标。如果确实需要车牌或相关服务，应咨询专业人士，如律师或相关机构，确保所有行为的合法性，以避免不必要的法律麻烦和风险。
总结来说，私下租车牌不仅违法，而且极具风险。一旦被发现或卷入纠纷，将可能面临严重的法律后果和经济损失。因此，我强烈建议公众不要尝试私下租车牌，而是通过合法途径解决车牌需求问题。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。