在高速公路上低速行驶被追尾，责任划分需综合判断，一般后车未保持安全距离承担主要责任，但前车无故低速行驶也可能承担次要责任。具体责任划分需依据事故现场勘查、双方车辆行驶情况等因素综合认定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
后车责任：
- 通常情况下，后车未保持安全距离是导致追尾事故的主要原因。根据《道路交通安全法》的相关规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未履行这一义务，导致追尾事故发生，后车应承担主要责任甚至全部责任。
前车责任：
- 若前车在正常车道且无故障等合理原因却低速行驶，违反了高速公路关于最低时速的规定，也存在一定过错。这种情况下，前车可能需承担次要责任。特别是当前车无故低速行驶，导致后方车辆来不及避让而追尾时，前车的过错更为明显。
二、责任划分实践
交警勘查现场：
- 实践中，交警会勘查现场，根据车辆行驶轨迹、速度、刹车痕迹等证据，结合双方是否有其他交通违法行为，依据道路交通安全法规来确定具体责任比例。这一过程中，交警会综合考虑各种因素，确保责任划分的公正性和准确性。
双方异议处理：
- 若双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请复核。复核是保障双方权益的重要途径，通过复核可以进一步查明事故真相，确保责任划分的合理性。
三、具体案例分析
案例一：
- 甲在高速上无故低速行驶，乙因超速未保持安全车距追尾。在此情况下，甲可能承担主要责任，但乙也存在一定过错，因此乙也需承担一定责任。具体责任比例需由交警根据事故现场勘查、双方车辆行驶情况等综合认定。
案例二：
- 甲因车辆突发故障低速行驶，并设置了警示标志，乙超速追尾。在此情况下，乙可能承担主要责任，因为乙未履行安全驾驶义务，超速行驶且未保持安全距离。而甲因已采取警示措施，可能无需承担责任或仅承担极小责任。
四、法律建议
前车驾驶人：
- 在高速上行驶时，应遵守最低时速规定，避免无故低速行驶。若因车辆故障等合理原因需低速行驶，应及时采取警示措施，如设置警示标志、开启危险报警闪光灯等，以提醒后方车辆注意。
后车驾驶人：
- 应始终保持与前车的安全距离，根据路况和车速调整车距。同时，应遵守交通规则，不超速行驶，确保行车安全。
双方共同注意：
- 在高速上行驶时，双方驾驶人都应保持高度警惕，注意观察路况和前方车辆动态。一旦发生事故，应立即停车并报警，等待交警处理。
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