三无船舶的没收属于行政处罚。以下从不同角度对此进行详细分析：
法律依据角度
根据《国务院对清理、取缔”三无”船舶通告的批复》(国函〔1994〕111号)的相关规定，对于查获的“三无”船舶，相关部门有权依法予以没收。这一规定明确体现了没收“三无”船舶的行政处罚性质。行政处罚是行政机关依法对违反行政管理法规的公民、法人或者其他组织给予的制裁，没收“三无”船舶正是对违反船舶管理规定行为的一种制裁措施。
行政处罚种类角度
从行政处罚的种类来看，没收违法所得、没收非法财物是行政处罚法明确规定的处罚种类之一。在这里，“三无”船舶属于非法财物，因为其未按照相关规定进行登记、检验或取得合法航行权，因此，对其予以没收符合行政处罚的种类规定。
实际案例角度
在实际操作中，多个地区的公安机关和水上执法部门都曾对查获的“三无”船舶依法予以没收，并出具了行政处罚决定书。这些案例中，没收“三无”船舶均被明确为行政处罚措施，相关当事人也有权依法申请行政复议或提起行政诉讼。例如，东莞市公安局就曾多次对查获的“三无”船舶作出没收决定，并告知了当事人相关的复议和诉讼权利。
法律后果与程序角度
没收“三无”船舶作为行政处罚，其法律后果是船舶被强制收归国有或进行其他合法处理，同时当事人可能需要承担相应的法律责任。在程序上，行政机关在作出没收决定前，通常会进行调查取证、联合认定等程序，确保决定的合法性和合理性。当事人对没收决定不服的，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。
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