在开车右转时被直行车追尾，责任的认定需要根据事故的具体情况进行综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：

1. 右转车辆负主要或全部责任的情况

   • 未按规定让行：根据交通法规，转弯的机动车在通过交叉路口时，应让直行的车辆、行人先行。若右转车辆在未确保安全的情况下直接右转，妨碍了直行车辆的正常通行，导致事故发生，那么右转车辆通常需要承担主要甚至全部责任。例如，右转车辆在未观察路况、未减速的情况下强行右转，与直行车辆发生碰撞。
   • 违规右转：如果右转车辆不遵守交通标志、标线的指示，如在禁止右转的路段或导流线、实线路段进行右转，这些违规行为若引发事故，右转车辆一般会被认定为主要或全部责任方。

2. 直行车辆负部分或全部责任的情况

   • 直行车辆超速行驶：若直行车辆行驶速度超过该路段规定的限速标准，导致在遇到右转车辆时无法及时刹车避让，从而发生碰撞，这种情况下，直行车辆的超速行为是引发事故的重要因素，可能需要承担部分甚至全部责任。
   • 直行车辆存在其他违规行为：如直行车辆闯红灯、逆行、占用非机动车道行驶等严重违反交通规则的行为，若这些行为直接导致事故发生，那么直行车辆将可能承担全部责任。

3. 双方都有责任的情况

   • 在某些情况下，右转车辆和直行车辆都可能存在一定的过错。例如，右转车辆未按规定让行，而直行车辆同时也存在超速行驶的情况。此时，双方都需要对事故负责，具体的责任比例将根据双方过错的严重程度来划分。这可能需要交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面的证据进行综合判断。

4. 特殊情况下的责任认定

   • 在没有红绿灯的路口，如果直行车道有车辆正在等待绿灯放行，而右转车辆未按照交通规则行驶（如未减速、未观察路况等），导致与直行车辆发生碰撞，右转车辆也应承担相应责任。
   • 另一方面，如果直行车辆存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使其原本享有优先通行权，也可能因此承担一定的责任。

总结与建议： 在实际的交通事故中，责任认定是一个复杂的过程。在发生事故后，建议及时报警，由交警进行现场勘查和调查，结合相关证据，依据交通法规作出责任认定。当事人可根据责任认定书进行后续的赔偿等事宜处理。如果您对此类事故的责任认定有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。