营运车辆被撞且对方全责时，当事人可以要求替代性交通费用。以下从法律背景、费用范围、举证责任及实务建议等角度进行详细分析：

1. 法律背景与依据

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条及第一千二百一十三条，因交通事故造成他人财产损失的，侵权人应赔偿合理费用。对于营运车辆而言，停运期间的替代性交通费用（如租赁同类车辆的费用）属于直接财产损失，可纳入赔偿范围。此外，若车辆维修导致无法正常营运，当事人还可主张停运损失（需另行举证）。

2. 替代性交通费用的范围

• 合理性与必要性：费用需与营运需求匹配，例如租赁同类车型的费用，而非超出实际需求的豪华车辆。
• 时间限制：仅限车辆维修期间，超出部分可能不被支持。
• 排除项：个人通勤费用（如非营运用途的私家车）通常不在赔偿范围内。

示例：若一辆出租车因事故维修7天，当事人租赁同类出租车产生的费用，可要求对方赔偿。

3. 举证责任与证据要求

当事人需提供以下证据：

• 维修证明：维修厂出具的维修时间、项目及费用清单。
• 租赁合同与发票：证明替代性交通费用的实际发生及金额。
• 营运资质证明：如道路运输证、行驶证等，证明车辆为营运性质。

风险提示：若证据不足（如无正规租赁合同或发票），法院可能酌情减少赔偿金额或不予支持。

4. 实务建议

• 及时取证：事故发生后，立即固定证据（如拍照、报警、联系保险公司）。
• 协商优先：与对方或保险公司协商赔偿，若协商不成，可提起民事诉讼。
• 专业协助：涉及停运损失、复杂证据链时，建议委托律师介入，提高赔偿成功率。

5. 延伸问题：停运损失的赔偿

若车辆因事故长期无法营运，当事人还可主张停运损失（即预期收益损失）。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，停运损失需以“合理”为限，通常按行业平均收入或近期营运记录计算。

计算公式（示例）：
停运损失 = 日均营运收入 × 维修天数
（需提供近期营运记录、纳税证明等证据）

总结

营运车辆被撞且对方全责时，当事人可依法主张替代性交通费用及停运损失。关键在于提供充分证据，证明费用的合理性与必要性。若遇纠纷，建议及时咨询专业律师，制定维权策略。如有具体案件细节，可进一步向我咨询。