电车（电动车）闯红灯且超速发生事故时，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度，无法直接确定具体责任比例，但通常闯红灯方会承担主要或全部责任，超速方可能承担次要责任或无责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条及《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为与事故的因果关系：即当事人的行为是否直接导致了事故的发生。
- 过错程度：即当事人对事故发生的过错大小，包括故意、过失等。
二、具体责任划分情况
电动车闯红灯为主要过错：
- 电动车闯红灯是明显的违法行为，严重违反了交通信号灯的规定，增加了交通事故的风险。
- 如果电动车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶员将承担主要责任，甚至可能承担全部责任。例如，在海口市秀英区发生的几起电动车闯红灯事故中，闯红灯的电动车驾驶员均被认定承担全部责任。
电动车超速为次要过错或无过错（若同时存在超速行为）：
- 电动车超速行驶也是违法行为，但相较于闯红灯，其违法性质可能较轻（具体还需结合超速幅度判断）。不过，在电动车与机动车发生的事故中，若电动车同时存在超速行为，该行为可能对事故的发生起到了一定的推动作用。
- 如果电动车的超速行为并非事故发生的主要原因，而是次要因素，那么电动车驾驶员可能需要承担次要责任。但若超速行为并未对事故发生产生实质性影响，则可能不承担责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况、监控录像等证据进行判定。
三、综合考量因素
在实际责任划分中，除了考虑双方的违法行为外，还会综合考虑其他因素，如：
- 道路状况：如道路是否湿滑、是否有障碍物等。
- 天气条件：如雨天、雾天等能见度低的情况。
- 车辆性能：如车辆的制动性能、转向性能等。
- 驾驶员资质：如驾驶员是否持有有效驾驶证、是否饮酒等。
四、法律建议
- 遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，不闯红灯、不超速行驶，以确保自身和他人的安全。
- 增强安全意识：驾驶员应增强安全意识，时刻注意道路情况，避免分心驾驶、疲劳驾驶等危险行为。
- 及时报警并保留证据：在发生交通事故后，驾驶员应及时报警并保留相关证据，如现场照片、监控录像等，以便交警部门进行责任划分。
案例参考：在海口市秀英区发生的几起电动车闯红灯事故中，闯红灯的电动车驾驶员均被认定承担全部责任。这些案例表明，在交通事故中，闯红灯行为通常会被视为严重过错，导致驾驶员承担主要或全部责任。
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