车借给领导开后要回来了，一般不算行贿，但具体是否构成行贿，需要结合多个因素综合判断。以下从几个关键角度进行分析：

1. 用车时长

• 短期借用：如果领导只是短期借用车辆，比如一两个月内就归还，且没有其他异常行为，通常不会被认定为行贿。这种情况下，更可能被视为一种临时的、应急的借用行为。
• 长期占用：如果领导长期占用车辆，比如超过三个月未归还，且没有合理的解释或归还行为，那么这种行为就可能被视为以借用为名行受贿之实。特别是当领导与借车人存在业务往来或利益关系时，长期借车极易被视为权钱交易的信号。

2. 使用方式

• 共享使用：如果车辆是分时共享的，比如领导只在特定时间段使用，而其他时间由借车人正常使用，且有证据证明这种共享关系（如天网监控、停车记录、行车轨迹等），那么认定为行贿的可能性就较低。
• 独占使用：如果车辆实际上由领导独占，借车人再也没有使用过车辆，甚至主动帮领导洗车、保养，那么这种行为就更容易被认定为受贿。因为独占使用体现了利益输送的意图，与真实的借用关系相去甚远。

3. 归还行为及原因

• 主动归还：如果领导主动提出归还车辆，且能证明归还原因合理（如家人买了新车，不需要再借了），同时归还时间在合理范围内（如未超过三个月），那么可能不按犯罪处理。
• 被动归还：如果领导是因为听说有人举报或害怕被调查而归还车辆，那么这种被动归还行为本质上仍然是受贿后因外界压力补救，大概率仍会被认定为受贿罪。

4. 用车费用承担

• 全包费用：如果车险、油费、保养费、停车费等全部由借车人承担，甚至车辆违章罚款都由借车人处理，那么这种行为基本会被认定为受贿。因为领导不用花一分钱就能长期用车，相当于借车人变相送了一辆免费车。
• 自担费用：如果领导主动承担部分或全部用车费用（如每月给借车人转油费，或用自己的账户缴纳保险等），那么这种行为可能被视为真实的借用关系。因为借用通常伴随着合理成本分担，费用承担情况是证明借用还是贿赂的重要证据。

5. 行贿金额的计算

• 如果最终被认定为行贿，行贿金额通常按车辆的实际价值计算，而不是按租金这种间接收益算。例如，如果借车人买了一辆50万的新车给领导用，即使车辆只用了几个月，只要没有证据证明是真实借用，就可能按50万的全款定罪。

建议

• 保留证据：如果已经涉及此类情况，务必保留好借用合同、费用支付记录、沟通记录等证据，以证明借用的真实性和合理性。
• 避免侥幸心理：不要抱着借车不算送钱、查不到的侥幸心理。官员与商人之间的财物往来本身就是监察调查的重点，任何非常规行为都会被放大审查。
• 咨询专业意见：如果对此类问题有疑问或担忧，建议直接向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见和辩护策略。

总之，车借给领导开后要回来了是否算行贿，需要结合用车时长、使用方式、归还行为及原因、用车费用承担等多个因素综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。