右舵车在我国境内上路的处罚需分情况讨论，核心结论如下：

1. 若右舵车为合法进口且完成登记手续
   根据《机动车登记规定》，进口机动车需符合我国强制性产品认证（3C认证）及安全技术标准。若右舵车通过正规渠道进口，完成车辆登记、缴纳购置税、购买交强险，并悬挂国内机动车号牌，则可合法上路，不会因“右舵”本身被处罚。但需注意：部分地区可能因驾驶习惯差异（如靠右行驶）对右舵车驾驶员提出更高注意义务要求，若因操作不当引发事故，可能承担更大责任。

2. 若右舵车未完成合法登记或属于非法改装

   • 未登记车辆：根据《道路交通安全法》第95条，上道路行驶的机动车未悬挂号牌的，公安机关交通管理部门应扣留机动车，通知当事人提供相应牌证，并可处20元以上200元以下罚款，同时扣12分。
     
   • 非法改装右舵：若将左舵车私自改装为右舵（或反之），属于“改变机动车已登记的结构、构造或特征”，根据《道路交通安全法》第16条、第103条，可处500元以下罚款，并责令恢复原状；若拒不恢复，可能强制报废车辆。
     

3. 特殊场景：港澳/境外右舵车临时入境
   港澳车牌车辆或境外右舵车需通过“粤港澳跨境货车指标”或临时入境许可进入内地。若未办理相关手续擅自入境，根据《海关法》《道路交通安全法》，可能面临扣留车辆、罚款（最高为货物价值50%），甚至追究刑事责任（如涉嫌走私）。

建议：若您计划驾驶右舵车，需提前确认车辆合法性（登记、认证、保险），并遵守当地交通规则；若涉及跨境使用，务必办理审批手续。如有具体案件细节，可直接向我咨询，我会结合证据材料进一步分析。