两辆两轮电动车相撞的责任划分，需依据事故发生的原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规进行综合判断，最终由公安机关交通管理部门出具交通事故责任认定书来确定双方的责任比例。以下是对此问题的详细分析：
一、事故发生的原因
交通规则违反情况：
- 闯红灯：若一方电动车违反交通信号灯指示闯红灯，导致与另一方正常行驶的电动车相撞，闯红灯的一方通常承担主要责任或全部责任。
- 逆行：在有明确规定行驶方向的道路上，若一方电动车逆行，与另一方正常行驶的电动车相撞，逆行的一方往往需承担主要责任或全部责任。
- 超速：若一方电动车超速行驶，且超速行为与事故发生存在因果关系，该方可能需承担责任。
- 违规变道：若一方电动车突然违规变道，影响其他车辆正常行驶，导致碰撞，该方一般要承担主要责任。
双方注意义务履行情况：
- 未注意观察：若一方电动车未尽到合理观察注意义务，导致与另一方电动车碰撞，该方可能需要承担责任。
- 未保持安全距离：若一方电动车未保持安全距离，导致追尾另一方电动车，该方可能需承担责任。
其他特殊情况：
- 一方存在故意行为：若一方电动车故意碰撞另一方电动车，故意的一方将承担全部责任。
- 不可抗力因素：如自然灾害或不可预见的道路突发状况导致的事故，双方可能都不承担责任或根据具体情况分担责任。
二、现场证据
现场刹车痕迹、散落物等物理证据对于判断双方的行驶状态和事故发生的瞬间情况至关重要。例如，刹车痕迹的长度和方向可以反映车辆在碰撞前的速度和行驶方向，有助于确定责任。
三、当事人的陈述
双方对事故经过的描述需结合其他证据进行综合判断。当事人的陈述应当真实、客观，并与其他证据相互印证。若一方陈述与现场证据不符，可能影响其责任承担。
四、法律依据
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
五、责任认定流程
- 交通管理部门调查：事故发生后，公安机关交通管理部门会进行现场勘查、收集证据，并听取当事人的陈述。
- 综合判断：交通管理部门会根据收集到的证据和法律规定，对事故责任进行综合判断。
- 出具责任认定书：交通管理部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。
- 异议处理：如果双方对责任认定存在异议，可以通过法律途径提出复议或诉讼。
六、建议与注意事项
- 立即报警：事故发生后，应立即报警并等待交警部门到场处理。
- 保护现场：在确保安全的前提下，保护事故现场，以便交警部门进行勘查。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频等证据，以便后续处理。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过。
在实际操作中，两辆两轮电动车相撞的责任划分是一个综合性的判断过程。因此，在遇到此类事故时，建议立即报警并等待交警部门的处理，以确保责任划分的公正和准确。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。