核心结论：此事件中赔偿责任的划分需结合具体情节，一般可能涉及小孩监护人、电动三轮车驾驶人（如有）及汽车车主（视情况）的责任，具体如下：

1. 小孩监护人的责任

• 根据《民法典》第1188条，无民事行为能力人（如8岁以下儿童）或限制民事行为能力人（如8-18岁未成年人）造成他人损害的，监护人需承担侵权责任。
• 若小孩独自玩耍导致事故，监护人因未尽到监护职责（如放任小孩在危险区域活动），需赔偿汽车车主的损失（如维修费）。
• 例外：若监护人能证明已尽到监护义务（如短暂离开但已采取安全措施），可能减轻责任，但实践中此类抗辩较难成立。

2. 电动三轮车驾驶人/管理人的责任

• 若驾驶人未熄火即离开：驾驶人存在明显过错，未妥善管理车辆导致小孩误操作，需承担主要赔偿责任。
• 若车辆所有人与管理人分离（如车主将车借给他人使用）：根据《民法典》第1209条，机动车所有人、管理人对损害发生有过错的（如未检查车辆状态、未锁车），需承担相应责任。
• 关键点：需证明驾驶人/管理人未尽到对车辆的安全管理义务（如未拔钥匙、未拉手刹）。

3. 汽车车主的责任（可能性较低）

• 汽车停在车位上属于合法停放，一般无需担责。
• 例外情形：若汽车存在安全隐患（如刹车失灵导致被撞后扩大损失），或停放位置违反规定（如占用消防通道），车主可能需承担部分责任。但本案中汽车停在车位，此类情形概率极低。

4. 责任划分与赔偿流程

• 责任比例：通常由监护人承担主要责任（60%-80%），驾驶人/管理人承担次要责任（20%-40%），具体比例需结合证据（如监控、证人证言）由法院判定。
• 赔偿范围：包括汽车维修费、鉴定费等直接损失。若汽车因事故贬值，可能需赔偿贬值损失（需评估）。
• 协商与诉讼：建议优先协商解决；若协商不成，可向法院起诉，需准备证据（如事故现场照片、监控录像、维修清单等）。

5. 实务建议

• 监护人：立即联系汽车车主，协商赔偿事宜；若经济困难，可分期支付。
• 驾驶人/管理人：若被追责，需证明已尽到安全管理义务（如车辆无故障、已锁车）。
• 车主：固定证据（如维修发票、事故认定书），通过保险理赔或诉讼主张权利。

总结：本案赔偿以监护人责任为主，驾驶人/管理人责任为辅，汽车车主一般无责。具体责任需结合证据综合判定，建议各方积极协商或通过法律途径解决。如有进一步细节（如小孩年龄、车辆状态等），可继续向我咨询。