在高速公路上，若因未及时清理导致轮胎被扎，责任划分需根据具体情况来确定，无法直接给出一个固定的责任比例。以下是从不同角度进行的分析：
一、高速公路管理方的责任
安全保障义务：
- 高速公路管理方有义务确保道路的安全通行，这包括及时清理道路上的障碍物、杂物等，以防止对过往车辆造成损害。
- 如果管理方未能履行这一义务，导致车辆轮胎被扎，那么管理方可能需要承担相应的责任。
责任比例：
- 责任比例并非固定，而是需要根据具体情况来判定。例如，如果管理方已经按照规定的频率和标准进行了清理，但因不可抗力（如突发恶劣天气）导致清理工作未能及时进行，那么管理方的责任可能会相对减轻。
- 反之，如果管理方存在明显的疏忽或故意不作为，导致道路长时间存在障碍物，那么管理方的责任可能会相对加重。
二、驾驶人的责任
注意义务：
- 驾驶人在行驶过程中也有义务注意观察道路情况，及时避让障碍物。
- 如果驾驶人因疏忽大意或未履行注意义务而导致轮胎被扎，那么驾驶人自身也可能需要承担一定的责任。
责任减轻：
- 在某些情况下，如果驾驶人能够证明自己已经尽到了合理的注意义务，但因障碍物突然出现或难以预见而导致轮胎被扎，那么驾驶人的责任可能会相对减轻。
三、法律建议与后续行动
收集证据：
- 如果发生此类情况，建议驾驶人及时收集相关证据，如现场照片、视频、报警记录等，以证明自己的损失和高速公路管理方的过错。
协商与诉讼：
- 驾驶人可以与高速公路管理方进行协商，要求其承担相应的赔偿责任。
- 如果协商无果，驾驶人可以考虑通过法律途径来维护自己的权益，如向法院提起诉讼。
预防措施：
- 为了避免类似情况的发生，高速公路管理方应加强道路巡查和清理工作，确保道路的安全通行。
- 驾驶人在行驶过程中也应保持高度警惕，注意观察道路情况，及时避让障碍物。
如果有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供更为详细和专业的法律建议。