在高速入口匝道进主路堵车时，优先适用的《道路交通安全法》条款及分析如下：

1. 匝道汇入主路的通行规则
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，进入路口前应当停车瞭望，让右方道路的来车先行。在高速入口匝道汇入主路的场景中，匝道车辆需让行主路直行车辆，这是优先适用的核心规则。若因未让行导致事故，匝道车辆通常承担主要责任。

2. 堵车时的特殊处理原则
   若主路因拥堵导致车速缓慢，匝道车辆仍需遵守“让行规则”，但需结合《道路交通安全法》第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。此时，匝道车辆应减速观察主路车流间隙，在确保安全的前提下择机汇入，不得强行插入造成主路进一步拥堵。

3. 违法行为的法律责任

   • 若匝道车辆未让行主路车辆，依据《道路交通安全法》第九十条，可处警告或20元以上200元以下罚款。
     
   • 若因违规汇入导致交通事故，根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，由有过错的一方承担赔偿责任；双方均有过错的，按过错比例分担责任。
     
   • 若主路车辆存在故意阻挡匝道车辆汇入的行为，可能构成“不按规定让行”，同样需承担相应责任。

实务建议：

• 匝道车辆在汇入前应提前开启转向灯，观察主路车流动态，选择安全间隙汇入。
  
• 主路车辆在通过匝道入口时，应适当减速，避免故意阻挡匝道车辆，共同维护通行秩序。
  
• 若发生纠纷，立即拍照取证并报警，由交警部门根据现场情况划分责任。
  

如有具体案例或地区差异问题，可进一步提供细节，我将结合地方性法规为您深入分析。