无牌无证并不一定就是全责，这需要根据具体的事故情况来判定。以下从几个角度详细分析：

一、无牌无证与事故无直接因果关系

如果无牌无证的行为与事故的发生没有直接因果关系，那么无牌无证方不一定承担全责。例如，对方突然违规变道导致碰撞，这种情况下，无牌无证并不是事故发生的直接原因，双方可能根据各自的过错程度承担相应责任。

二、无牌无证影响交通秩序引发事故

如果无牌无证的情况影响了正常的交通秩序，比如无证驾驶者在禁止驶入的路段行驶导致事故，或者无证驾驶操作不当引发事故等，这种情况下无牌无证方可能要承担较大的责任，甚至可能被认定为全责。因为无牌无证驾驶本身就违反了交通法规，增加了事故发生的风险。

三、责任认定的法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，且机动车应当悬挂合法的机动车号牌。无牌无证驾驶是违法行为，但这并不意味着一旦发生事故，无牌无证方就必然承担全责。交通管理部门在确定责任时，会综合考虑事故的具体原因、各方的行为过错以及过错对事故结果的影响等因素。

四、实际案例分析

在实际案例中，无牌无证驾驶者可能因违反交通法规而承担一定责任，但具体责任比例需根据事故情况判定。例如，若事故主要由对方违规行为导致，无牌无证方可能承担次要责任；若无牌无证行为直接导致事故，则可能承担主要或全部责任。

建议：

• 在发生交通事故时，无论是否无牌无证，都应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。
• 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。
• 如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交通管理部门申请复核。

总结：无牌无证并不一定就是全责，这需要根据具体的事故情况来判定。在处理交通事故时，应依法行事，积极配合相关部门的调查工作，以维护自己的合法权益。如果有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。