追尾且未采取刹车措施的处罚需结合事故责任与具体情节综合判定，核心结论如下：

1. 行政处罚层面

   • 若追尾事故中未刹车行为被认定为“未确保安全驾驶”，根据《道路交通安全法》第90条，可处20-200元罚款，并记2分（部分地区可能记3分）。
     
   • 若存在“故意不刹车”等危险驾驶情节（如与前车斗气），可能涉嫌《刑法》第133条之一“危险驾驶罪”，但需以“追逐竞驶、醉酒驾驶等”典型情形为前提，单纯追尾未刹车一般不直接入罪。
     

2. 民事赔偿层面

   • 未刹车行为可能被认定为“未尽合理注意义务”，需承担主要或全部赔偿责任。赔偿范围包括车辆维修费、医疗费、误工费等直接损失，以及可能的伤残赔偿金（若造成人身伤害）。
     
   • 若对方存在过错（如急刹、违规变道），则按过错比例分担责任，但未刹车方通常因未采取避险措施而承担更高比例。
     

3. 刑事责任层面（极端情形）

   • 若未刹车行为导致重大交通事故（如死亡1人或重伤3人以上，且负主要责任），可能构成《刑法》第133条“交通肇事罪”，处3年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他恶劣情节的，处3-7年有期徒刑。
     

关键点提示：

• 处罚核心在于“未刹车”与事故后果的因果关系，需结合现场证据（如行车记录仪、刹车痕迹）判定主观过错。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

如有具体事故细节（如是否有人员伤亡、对方是否存在过错等），可进一步补充说明，我将为您细化分析。