核心结论：无证驾驶发生交通事故后，交强险公司在赔偿范围内有权向侵权人追偿，次要责任划分会影响追偿金额的具体比例，但交强险公司仍可在赔偿范围内全额追偿，次要责任方需按比例承担最终赔偿责任。以下是具体分析：

1. 无证驾驶与交强险赔偿的法律依据

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条，驾驶人未取得驾驶资格（无证驾驶）发生交通事故的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿。这意味着交强险公司虽需先行赔偿，但最终责任仍由无证驾驶人承担。

2. 次要责任对追偿金额的影响

若事故中无证驾驶方被认定为次要责任（如30%责任），交强险公司仍需在赔偿限额内全额垫付（如医疗费1.8万元、死亡伤残11万元等），但追偿时可能按责任比例向无证驾驶人主张返还。例如：

• 若交强险公司垫付了10万元，次要责任方承担30%，则追偿金额可能为10万元（全额追偿后，次要责任方需通过诉讼或协商按30%比例向其他责任方索赔）；
• 但实践中，交强险公司通常主张全额追偿，次要责任方需自行通过其他途径解决责任比例问题。

3. 次要责任方的最终赔偿责任

根据《民法典》第一千二百一十三条，机动车交通事故责任先由交强险赔偿，不足部分按责任比例分担。无证驾驶方作为次要责任人，需对超出交强险部分按比例赔偿。例如：

• 总损失50万元，交强险赔12万元，剩余38万元按30%责任计算，次要责任方需赔11.4万元；
• 若交强险已全额垫付，次要责任方仍需承担11.4万元的赔偿责任。

4. 实务建议

• 无证驾驶方：即使被认定为次要责任，也可能面临交强险全额追偿及自身责任比例的双重赔偿，建议积极协商或通过诉讼明确责任分担；
• 其他方：若认为次要责任划分不合理，可在收到事故认定书后3日内申请复核，或通过诉讼主张调整责任比例。

如有具体案件细节（如责任比例、损失金额等），可直接向我咨询，我将结合证据材料进一步分析。