核心结论：在无禁停标志的宽阔路边停车被追尾，处理方式需结合停车合法性、事故责任划分及后续处理流程综合判断，具体如下：

1. 停车合法性是责任划分的关键前提

• 合法停车：若车辆停放在允许临时停车的路段（如未划设禁停标志、未占用消防通道或人行横道），且未违反其他交通规则（如未开启双闪灯、未放置警示牌），则停车行为本身不违法。此时追尾方通常需承担主要或全部责任，因其未保持安全距离或未及时观察路况。
• 违法停车：若停车位置存在隐患（如占用非机动车道、路口50米内停车），即使无禁停标志，也可能因“违法停车”被认定承担次要责任。例如，若停车导致后方车辆视线受阻，可能被认定对事故发生存在一定过错。

2. 事故责任划分的具体原则

• 追尾方全责：根据《道路交通安全法》第43条，后车需与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若前车合法停车，后车未保持安全距离导致追尾，通常由后车承担全部责任。
• 前车部分责任：若前车存在违法停车行为（如占用应急车道、未开启警示灯），或停车后未设置警示标志（如三角牌），可能被认定对事故扩大存在过错，需承担次要责任（如10%-30%）。

3. 事故处理的具体流程

• 立即报警并保护现场：无论责任如何，均需第一时间报警，由交警到场勘查并出具《事故责任认定书》。同时开启双闪灯、放置警示牌，避免二次事故。
• 收集证据：用手机拍摄现场照片（包括车辆位置、刹车痕迹、道路环境）、对方驾驶证及行驶证信息，并记录目击者联系方式。
• 联系保险公司：若车辆投保交强险及商业险，需在48小时内向保险公司报案，按责任认定结果申请理赔。
• 协商或诉讼：若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；若协商不成，可向法院起诉要求赔偿（需准备事故认定书、医疗费票据、修车发票等证据）。

4. 特殊情形提示

• 夜间或恶劣天气：若停车时未开启示廓灯或双闪灯，可能被认定未尽到安全提示义务，加重责任比例。
• 车辆故障：若因车辆故障被迫停车，需立即开启危险报警闪光灯，并在车后50-100米处放置警示牌，否则可能承担部分责任。

建议：处理此类事故时，务必保持冷静，优先确保人身安全，再按流程处理。若对责任划分或理赔流程有疑问，可直接向我咨询，我会结合具体案情提供详细指导。