公路权通常不属于大家，而是归国家所有。以下从不同角度对此问题进行详细分析：

1. 法律层面：

   • 根据我国相关法律法规，城市道路、公路等马路的所有权归国家所有。国家对马路进行规划、建设、管理和维护，以保障公众的出行安全和便利。这一规定明确了公路权的归属，即国家所有，而非集体或个人所有。

2. 管理层面：

   • 在具体的管理方面，由各级交通运输部门或相关政府机构负责。他们依据法律法规和职责权限，对马路进行日常的养护、交通管理、设施维护等工作。这些管理活动进一步体现了国家对公路权的控制和行使。

3. 特殊情况：

   • 虽然公路权主要归国家所有，但在一些特定情况下，如集体所有的土地上修建的内部道路等，可能存在集体或单位对该部分马路的使用和管理权利。然而，这种使用和管理权利并不等同于所有权，所有权仍属于国家。

法律建议：

• 对于公众而言，应尊重并遵守国家对公路的管理规定，不得擅自占用、破坏或改变公路的使用性质。
• 若因特殊原因需要使用或管理公路的某一部分，应依法向相关部门申请并获得许可。

可能的法律后果：

• 若违反国家对公路的管理规定，擅自占用、破坏或改变公路的使用性质，可能会面临行政处罚，甚至承担刑事责任。

综上所述，公路权通常不属于大家，而是归国家所有。国家通过相应的管理机构和制度来确保公路的正常运行和公众的使用权益。如有任何关于公路权或相关法律问题的疑问，可以直接向我咨询。