小货车加装车厢若构成擅自改装并引发交通事故，将面临法律处罚和承担事故责任，具体后果如下：
一、法律处罚层面
根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条第二款的规定，货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令改正，并处以5000元以上2万元以下的罚款。这一处罚针对的是擅自改装行为本身，不论是否引发交通事故。
具体判定标准：
- 查登记，比实物：以《机动车行驶证》上的车辆照片、《机动车登记证书》登记的原始尺寸（如车厢长宽高、轮胎规格）为基准，执法人员现场测量车辆实际尺寸，一旦不符，即可能被认定为改装。
- 遇争议，找专业：若改装的部分难以直接判断，可以查询该车型的标准技术参数，或者邀请专业技术人员核查。
二、交通事故责任层面
若小货车因加装车厢导致交通事故，司机不仅需承担上述行政处罚，还需根据事故具体情况承担相应的民事或刑事责任：
民事责任：
- 赔偿损失：根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的规定，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若加装车厢导致车辆性能改变（如制动距离变长、重心偏移等），进而引发事故，司机需赔偿受害方的人身伤害和财产损失。
- 责任比例：事故责任比例需根据双方过错程度划分。若加装车厢是事故主因，司机可能承担主要或全部责任。
刑事责任：
- 交通肇事罪：若事故造成严重后果（如死亡一人以上或重伤三人以上），且司机负事故主要或全部责任，可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。
- 危险驾驶罪：若加装车厢导致车辆超载或存在其他危险驾驶行为（如超速、疲劳驾驶等），可能同时构成危险驾驶罪，与交通肇事罪数罪并罚。
三、安全隐患与风险
擅自加装车厢不仅违法，更可能埋下交通事故的隐患：
- 货物易洒落：急刹或拐弯时，加装的车厢可能导致货物洒落，砸向后方车辆。
- 视线盲区增大：车身加宽导致视线盲区增大，变道时易引发碰撞。
- 制动性能下降：车辆长期超负荷运作，制动性能下降、重心偏移，极易侧翻或失控。
- 超载后制动距离变长：刹车轮毂易磨损，甚至失效。
四、建议与提醒
- 立即整改：若车辆已改装，请立即整改至原始状态，避免法律处罚和事故风险。
- 合法运输：未改装的车辆，更要守住底线，合法运输，才是最稳的“致富路”。
- 定期检查：定期检查车辆性能，确保符合安全标准。
若有任何法律疑问或需要进一步帮助，请直接向我咨询。