在我国，道路交通法的渊源主要可以从以下几个方面来理解：

一、正式法的渊源

正式法的渊源是指那些具有明文规定的法律效力，且能够直接作为法律决定依据的规范。在道路交通法领域，正式法的渊源主要包括：

1. 宪法：作为国家的根本大法，宪法为道路交通法的制定提供了基本框架和原则性指导。

2. 法律：这里特指由全国人民代表大会及其常务委员会制定的规范性法律文件。例如，《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）就是一部直接规范道路交通安全管理的法律。

3. 行政法规：由国务院根据宪法和法律制定的有关国家行政管理活动的规范性文件的总称。在道路交通领域，国务院可能制定相关行政法规以细化法律的规定。

4. 地方性法规：由省、自治区、直辖市的人民代表大会及其常务委员会根据本行政区域的具体情况和实际需要，在不同宪法、法律、行政法规相抵触的前提下制定的规范性法律文件。这些法规可能涉及地方道路交通管理的具体事项。

5. 部门规章：由国务院各部、委员会、中国人民银行、审计署和具有行政管理职能的直属机构根据法律和国务院的行政法规、决定、命令，在本部门的权限范围内制定的规范性法律文件。在道路交通领域，如交通运输部等可能制定相关部门规章。

6. 地方政府规章：由省、自治区、直辖市和设区的市、自治州的人民政府根据法律、行政法规和本省、自治区、直辖市的地方性法规制定的规范性法律文件。这些规章可能进一步细化地方道路交通管理的具体规定。

二、非正式法的渊源

非正式法的渊源虽然不具有明文规定的法律效力，但在法律实践中往往作为参照适用的规范。在道路交通法领域，非正式法的渊源可能包括：

1. 习惯：长期在道路交通管理中形成并被广泛接受的做法或习惯，虽然可能没有明确的法律条文规定，但在实践中往往被作为处理相关问题的参考。

2. 政策：党和政府在不同时期制定的关于道路交通管理的政策文件，虽然不属于严格意义上的法律，但在实践中对道路交通管理具有重要的指导意义。

3. 判例：虽然我国不是判例法国家，但最高人民法院发布的指导性案例以及各级法院在审理道路交通案件时形成的判例，对于处理类似案件具有重要的参考价值。

综上所述，我国道路交通法的渊源既包括正式法的渊源如宪法、法律、行政法规、地方性法规、部门规章和地方政府规章等，也包括非正式法的渊源如习惯、政策和判例等。这些渊源共同构成了我国道路交通法的完整体系。