在虚线超车过程中发生交通事故，责任的划分确实是一个复杂且需要根据具体情况来判定的问题。以下是对不同情形下责任归属的详细解读：
一、主要责任划分原则
超车方负主要或全部责任：
- 如果超车车辆在未确保足够安全距离，或未充分观察周围交通状况的情况下进行超车，导致碰撞事故发生，超车方通常需承担主要或全部责任。例如，超车时距离被超车辆过近，或存在超速等交通违法行为，这些都可能使超车方被判定为负主要或全部责任。
被超车辆负主要或同等责任：
- 若被超车辆在虚线处突然变道、紧急刹车等故意制造障碍，或未遵守交通规则导致超车车辆无法正常完成超车而引发碰撞，被超车辆可能要承担主要甚至同等责任。例如，被超车辆无预警地大幅向超车方车道变道，导致正在超车的车辆躲避不及发生碰撞。
双方同等责任：
- 当双方都存在影响事故发生的过错行为时，如超车方操作不规范与被超车辆轻微违规驾驶（如稍微偏离车道行驶）同时存在，并共同导致了事故的发生，此时双方都可能被认定为负有同等责任。
二、特定情境下的责任划分
前车虚线变道过程中的责任：
- 若前车在虚线处变道时未完全进入新车道即与后车发生碰撞，前车应承担全部责任，因其未确保安全即进行车道变换。
- 若前车已完全进入新车道内，而后车因未注意避让而撞上前车，则后车应承担事故的全部责任。
后车超车规则遵守情况：
- 在没有中心线或双向单车道的路上，后车若从前车右前方超车导致碰撞，由后车负全责，因其未遵守从左侧超车的规则。
- 后车在变换车道超车时，若未让正在该车道内行驶的车辆先行而造成碰撞，同样由后车负全责。
三、综合判断与法律依据
在实际操作中，责任的划分需要综合考虑事故发生时车辆的具体位置、行驶状态以及双方的行为过错。交警部门会通过现场勘查、调查询问、查看监控录像等多种方式收集证据，然后综合判断双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而准确划分事故责任。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
这一划分原则是基于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，特别是第七十六条，该条规定了机动车之间发生交通事故时的赔偿责任原则，即由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
综上所述，虚线超车被撞的责任划分需根据具体情况进行细致分析，不能一概而论。如果您在实际生活中遇到此类问题，建议及时报警并寻求专业法律帮助，以便更好地维护自己的合法权益。