当两辆电动车相撞，且其中一方逆行时，责任的划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及各自过错的严重程度。以下是详细解析：
责任划分原则
逆行方主责或全责：
- 若逆行方明显违反了《道路交通安全法》中关于右侧通行的规定，且另一方无其他不当行为，则逆行方通常应承担事故的主要责任或全部责任。
- 交警在处理此类事故时，会通过现场勘查、监控录像等证据收集，来明确双方的行驶轨迹和碰撞原因，从而依据过错程度划分责任比例。逆行方因其违规行为，往往需承担70%及以上的责任。
双方共责：
- 如果在逆行的情况下，另一方也存在如超速、闯红灯等其他违章行为，那么责任的划分将更加复杂。
- 交警会根据双方在事故中所产生的实际作用以及各自所犯错误的严重程度，进行适当的责任分配。可能逆行方承担主要责任，而另一方承担次要责任。
特殊情形：
- 在某些特殊情况下，即使逆行方存在违规行为，但如果另一方的不当行为对事故的发生起到了决定性作用，逆行方可能不会承担全部责任。
- 例如，逆行电瓶车速度较慢且接近停止，但对方电瓶车超速且闯红灯撞上逆行电瓶车，那么对方也需承担相应责任。
法律依据
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
后续处理
- 损失赔偿：责任比例是损失赔偿的关键。若损失较小，双方可协商解决；若损失较大或协商无果，受害方有权向法院提起诉讼，要求逆行方及其对方（如适用）按照责任比例承担赔偿责任。
- 伤残鉴定与误工费：若有人受伤严重，涉及伤残鉴定等问题时，责任认定和赔偿的计算会更加复杂。受伤方因伤无法工作时，还有权要求赔偿误工费等其他费用。
综上所述，两辆电动车相撞且一方逆行时，责任的划分需综合考虑双方的行为、过错程度以及事故发生的具体情况。逆行方虽通常承担主要责任，但也可能因另一方的不当行为而减轻责任。最终责任认定以交警部门出具的事故责任认定书为准。