在电动自行车左转撞上直行车的事故中，责任判定需依据双方行为及交通法规综合考量。以下是对此问题的详细分析：

一. 责任划分原则

1. 转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项的规定，转弯的机动车（包括电动自行车）应让直行的车辆先行。因此，若电动自行车在左转时未避让直行车，通常需承担主要或全部责任。

2. 双方行为合规性考量：除了转弯让直行这一基本原则外，责任划分还需考虑双方在事故发生时的其他行为是否符合交通规则，如是否闯红灯、是否超速、是否注意观察等。

二. 具体责任划分情况

1. 电动自行车全责：
   • 电动自行车左转时未遵守交通信号灯，如闯红灯左转。
   • 电动自行车左转时未观察直行车动态，强行转弯导致碰撞。
   • 电动自行车左转速度过快，未能及时避让直行车。

例如，若电动自行车在红灯亮起时仍然左转，与正常直行的车辆发生碰撞，那么电动自行车应承担全部责任。

1. 直行车全责或次责：
   • 直行车存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、超速行驶等，且这些行为直接导致了事故的发生。
   • 在某些情况下，即使电动自行车左转时未完全遵守让行原则，但如果直行车存在明显的过错（如超速、分心驾驶等），直行车也可能承担全部或次要责任。

例如，若直行车在绿灯即将结束或黄灯时加速通过路口，与正在左转的电动自行车发生碰撞，那么直行车可能需要承担一定的责任。

1. 双方都有责任：
   • 电动自行车左转时未完全遵守让行原则，而直行车也存在超速、未保持安全车距等违规行为。
   • 双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生。

在这种情况下，双方可能都要对事故负责任，责任比例需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。

我的观点：在电动自行车左转撞上直行车的事故中，责任判定应综合考虑双方的行为及交通法规。一般情况下，电动自行车左转时应遵守转弯让直行的原则。然而，具体责任划分还需根据事故现场情况、双方行为合规性以及交通法规进行综合判断。如有进一步需要，您可以继续咨询我。