在解答您关于“行人主责、摩托车次责、电动自行车次责如何赔偿”的问题时，我们首先要明确的是，这类交通事故的赔偿通常依据《道路交通安全法》及相关法规进行，同时会结合事故现场的具体情况、双方的过错程度以及造成的损害后果来综合判断。
一、责任比例划分
行人主责：在大多数情况下，如果行人存在违反交通规则的行为（如闯红灯、横穿马路等），且这种行为对事故的发生起到了主要作用，那么行人通常会被认定为主要责任方，承担较大比例的责任，一般可能是70%左右，但具体比例需由交通管理部门根据事故现场勘查、调查情况综合判断。
摩托车次责：摩托车作为机动车，在行驶过程中有义务遵守交通规则，确保安全。如果摩托车在事故中存在一定过错（如超速、未及时避让等），但过错程度相对较小，那么摩托车可能会被认定为次要责任方，承担较小比例的责任，一般可能是20%-30%之间，具体比例同样需由交通管理部门判断。
电动自行车次责：电动自行车虽属非机动车，但在事故责任认定时也需遵循类似原则。如果电动自行车在事故中存在过错（如违规行驶、未注意观察等），且这种过错对事故的发生起到了一定作用，那么电动自行车也可能被认定为次要责任方，其责任比例可能与摩托车相近或略低，具体需根据实际情况判断。
二、赔偿项目与计算方式
赔偿项目：包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费等。如果事故造成严重后果，如残疾或死亡，还可能涉及残疾赔偿金、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。
计算方式：
三、特殊情况与注意事项
交强险赔付：摩托车作为机动车，通常需要购买交强险。在事故发生后，交强险会先行赔付，超出部分再由责任方按比例分担。
地区差异：具体的赔偿数额可能会因为各地的标准以及实际情况而有所不同。例如，不同地区的医疗费用标准、误工费计算方式等可能存在差异。
协商与诉讼：如果双方对责任划分或赔偿数额存在争议，可以尝试通过协商解决。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决，由法院依法判决。
四、具体案例说明
假设一起事故中，行人主责、摩托车次责、电动自行车次责，总损失为10万元（包括医疗费、误工费等）。如果交强险赔付了1.2万元，那么剩余损失为8.8万元。按照行人主责70%、摩托车和电动自行车共次责30%的比例分配，行人需承担6.16万元，摩托车和电动自行车共需承担2.64万元（具体分配需根据两者责任大小进一步划分，如摩托车承担2万元，电动自行车承担0.64万元）。
综上所述，行人主责、摩托车次责、电动自行车次责的赔偿问题需要根据事故具体情况、双方过错程度以及造成的损害后果来综合判断。在处理这类事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便更好地维护自己的合法权益。