车辆被撞坏的配件归属问题，主要取决于维修费用的支付方。以下是详细分析：

1. 如果通过车险理赔进行维修：

   • 在这种情况下，旧零部件的最终归属通常是保险公司。因为保险公司出钱为车主更换了新零件，旧零件自然被保险公司所有。这也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断。
   • 法律依据：虽然直接的法律条文可能并未明确提及旧零件的归属，但根据保险合同的性质和目的，保险公司支付维修费用后，有权获得维修过程中产生的废旧物品，包括被撞坏的配件。

2. 如果对方不走保险，而是选择私了或由对方直接支付维修费用：

   • 在这种情况下，被撞坏的配件通常归支付维修费用的一方所有，即对方。因为对方承担了维修费用，所以有权决定旧零件的处置方式。
   • 特殊情况：如果双方有特别约定，比如旧零件归车主所有，那么应按照约定执行。

3. 如果车主自费维修：

   • 显然，被撞坏的配件归车主所有。因为车主支付了维修费用，所以有权获得维修过程中产生的所有物品，包括被撞坏的配件。

额外建议：

• 在处理此类问题时，建议车主与维修方或保险公司明确旧零件的归属问题，并在维修前或理赔过程中达成书面协议，以避免后续纠纷。
• 如果旧零件具有一定的价值（如某些稀有或昂贵的汽车配件），车主或支付方可以考虑将其出售或回收利用，以减少损失。

可能涉及的法律后果：

• 如果双方对旧零件的归属问题产生争议，且无法通过协商解决，可能会引发法律纠纷。在这种情况下，建议双方寻求法律援助或咨询专业律师，以维护各自的合法权益。

总之，车辆被撞坏的配件归属问题并非一成不变，而是取决于维修费用的支付方和双方的约定。在处理此类问题时，建议车主保持谨慎和理性，确保自己的权益得到妥善保护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。