调解人员让货车司机认全责，可能是基于以下几个方面的考虑，但并不意味着这种做法总是合理或合法的：

1. 快速解决纠纷，降低社会成本：

   • 在一些轻微的交通事故中，如果责任明确且损失不大，调解人员可能会建议一方承担全责，以快速解决纠纷，避免长时间的诉讼或协商过程，从而降低社会成本。
   • 但需注意：这种做法应基于双方自愿和事实清楚的前提，不能违背法律原则或损害任何一方的合法权益。

2. 保险理赔的便利性：

   • 在某些情况下，如果货车司机认全责，可能更便于其通过保险公司进行快速理赔，尤其是当对方车辆损失较小且急于修复时。
   • 然而：这种便利性不应成为迫使货车司机承担不必要责任的理由。如果货车司机并非全责，却被迫认全责，这可能构成对保险合同的滥用，甚至可能涉及欺诈行为。

3. 调解策略或压力：

   • 调解人员可能出于调解策略的考虑，试图通过让一方承担全责来促成和解。或者，在某些情况下，调解人员可能受到来自一方或双方的压力，而建议货车司机认全责。
   • 但必须强调：调解人员的职责是公正、中立地协助双方解决纠纷，而不是偏袒任何一方或施加不当压力。如果调解人员的行为违背了这一原则，那么其建议可能缺乏合法性和合理性。

4. 对法律责任的误解：

   • 货车司机或调解人员可能对交通事故的责任划分存在误解，认为在某些情况下货车司机应承担全责，而实际上并非如此。
   • 正确的做法：应根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，结合事故现场的具体情况，如车辆行驶轨迹、信号灯状态、行人动态等，来客观、公正地划分责任。

法律建议：

• 货车司机在面对调解人员的建议时，应保持冷静和理性，仔细分析事故责任的实际划分情况。
• 如果认为调解人员的建议不合理或违法，货车司机有权拒绝并寻求其他合法的解决途径，如通过交警部门进行责任认定或通过法律途径解决纠纷。
• 在任何情况下，货车司机都不应被迫承担不属于自己的责任，以免遭受不必要的经济损失和法律风险。

可能后果：

• 如果货车司机被迫认全责，而实际上并非全责，那么其可能面临不必要的保险赔偿、罚款甚至刑事责任（如果事故后果严重）。
• 同时，这种行为也可能损害货车司机的声誉和信用记录，对其未来的驾驶和职业生涯产生负面影响。

因此，调解人员让货车司机认全责的做法需要谨慎对待，并确保在合法、公正、自愿的基础上进行。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。