在两条道合成一条道的情况下发生事故，责任归属需根据具体情况来判断，无法一概而论谁负责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通规则遵守情况：

   • 如果一方或双方驾驶员在合流过程中违反了交通规则，如未按照指示标志、标线行驶，或者未保持安全距离等，那么违反规则的一方或双方可能需要承担相应的责任。例如，若一方未按规定让行，导致与另一方发生碰撞，则未让行的一方通常会被认定为责任方。

2. 驾驶员的注意义务：

   • 驾驶员在合流过程中有义务观察周围交通情况，确保安全合流。如果因驾驶员疏忽大意，未注意观察或未及时采取避让措施而导致事故，那么该驾驶员可能需要承担责任。例如，驾驶员在合流时未注意后方来车，导致与后方车辆发生碰撞，则该驾驶员可能需承担主要责任。

3. 道路条件与设施：

   • 如果事故是由于道路条件不佳或交通设施不完善导致的，如合流处标志不清、标线模糊等，那么道路管理部门或相关责任方可能需要承担一定的责任。但这种情况相对较少，且通常需要结合具体证据来判断。

4. 事故现场的具体情况：

   • 事故现场的具体情况，如碰撞位置、车辆损坏程度、目击者证言等，也是判断责任的重要依据。例如，如果碰撞发生在合流处的中心线附近，且双方车辆均有损坏，那么可能需要综合考虑双方的行为来确定责任比例。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和认定责任。
• 驾驶员应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、目击者联系方式等，以备后续处理之需。
• 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或通过法律途径解决。

可能的法律后果：

• 根据事故责任的认定结果，责任方可能需要承担民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。
• 如果事故涉及严重违法行为，如酒驾、逃逸等，责任方还可能面临行政处罚或刑事责任。

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