车起步时与右转的车相撞，责任划分需根据具体情况综合判定，一般遵循“转弯让直行”的原则，但也可能存在双方都有责任或起步车单独责任的情况。以下是对此问题的详细分析：
一、右转车辆的责任
未让行责任：
- 右转车辆在转弯时，应遵循“转弯让直行”的原则，礼让正在正常起步的车辆。若未履行此义务，导致与起步车发生碰撞，右转车辆通常要承担主要甚至全部责任。例如，右转车辆突然转弯，起步车辆来不及避让而发生碰撞。
违反交通信号责任：
- 若右转车闯红灯或者在不允许右转的时段右转，与正常起步的车辆发生碰撞，右转车需承担事故责任。
二、起步车辆的责任
违法起步责任：
- 如果起步车是在红灯亮起时起步，或者在禁止起步的区域（如导流线、网状线等）违规起步，与右转车辆发生碰撞，起步车要对事故负责。
未注意观察责任：
- 起步前，驾驶员有义务观察周边交通状况，确保安全。若起步车未仔细观察右侧来车情况，贸然起步导致与右转车辆碰撞，起步车也可能被认定有责任。例如，起步车在未观察右后方车辆的情况下突然起步。
三、双方都有责任的情况
- 共同过错：
- 当起步车起步时操作不当，如起步速度过快、未保持安全距离等，同时右转车也存在超速、未注意观察等违法行为时，双方都对事故发生有过错。这种情况下，交警会根据双方违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双方各自应承担的责任比例，可能是主次责任，也可能是同等责任。
四、处理建议
报警处理：
- 在发生此类事故后，建议双方当事人立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查情况，结合相关证据，依法作出责任认定。
保留证据：
- 事故发生后，双方应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
异议复核：
- 若对交警的责任认定有异议，可在规定时限内向相关部门提出复核申请，以确保自身权益得到公正维护。
举例说明：假设在一个没有交通信号灯控制的交叉路口，右转车辆未观察直行起步车辆的情况，直接转弯导致碰撞。此时，右转车辆应承担主要责任。但如果起步车辆在起步时未观察周围交通状况，且起步速度过快，导致无法及时避让右转车辆，那么起步车辆也可能需要承担一定责任。
综上所述，车起步时与右转的车相撞的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应严格遵循相关法律法规的规定，并结合事故现场的具体情况进行综合判断。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。