结论：电动车在人行道逆行与小车横穿人行道发生碰撞时，责任划分需根据双方行为及过错程度综合判定，通常电动车承担主要责任，小车承担次要责任；但若小车存在超速、疲劳驾驶等违规行为，责任划分可能发生变化。
一、责任划分总体原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为：
- 一方过错：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。
- 双方过错：因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错：各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
- 故意行为：一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
二、具体责任划分情况
电动车逆行：
- 电动车在人行道逆行属于违法行为，违反了交通规则。
- 若小车正常行驶且已采取恰当避让行为，但因电动车逆行导致碰撞，电动车通常应承担主要责任。
小车横穿人行道：
- 小车横穿人行道时，若未违反交通规则（如未超速、未疲劳驾驶、已礼让行人等），且已采取必要避让措施，则小车承担次要责任。
- 若小车存在超速、疲劳驾驶、未礼让行人等违规行为，导致无法及时避让逆行的电动车，则小车的责任可能加重，具体责任划分需根据现场实际情况和交警判定。
三、影响责任划分的因素
现场实际情况：
- 车速：电动车和小车的行驶速度对事故发生有重要影响。
- 刹车痕迹：刹车痕迹可以反映双方是否采取了避让措施。
- 碰撞位置：碰撞位置可以判断双方行驶轨迹和避让情况。
交通法规：
- 电动车逆行违反了交通规则，是事故发生的重要原因之一。
- 小车若存在超速、疲劳驾驶等违规行为，也会影响责任划分。
交警判定：
- 交警部门会根据现场勘查、调查取证和交通法规，综合判定双方责任。
- 交警判定具有权威性和专业性，是责任划分的重要依据。
四、事故处理建议
及时报警：
- 发生事故后应立即报警，由交警部门进行现场勘查和调查取证。
- 报警可以确保事故得到及时处理，避免现场被破坏。
保护现场：
- 确保事故现场不受破坏，以便后续的责任认定和赔偿协商。
- 可以在现场设置警示标志，提醒其他车辆和行人注意。
收集证据：
- 积极收集相关证据，如照片、视频、目击者证词等。
- 证据可以支持自己的主张，维护合法权益。
法律途径：
- 若无法达成一致，可寻求专业律师帮助，通过法律途径维护合法权益。
- 法律途径包括协商、调解、仲裁和诉讼等，可以根据实际情况选择合适的方式。
举例说明：假设小张骑着电动车在人行道逆行，小李开着小车横穿人行道时未注意观察路况，导致与小张的电动车发生碰撞。在这种情况下，小张因逆行应承担主要责任，小李因未注意观察路况应承担次要责任。但若小李存在超速行驶行为，导致无法及时避让小张的电动车，则小李的责任可能加重。具体责任划分需根据现场实际情况和交警判定。
最后建议：在驾驶过程中，无论是电动车还是小车，都应遵守交通规则，确保行车安全。若发生事故，应及时报警、保护现场、收集证据，并在必要时寻求法律途径解决争议。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。