关于车辆被撞和未被撞情况下的折旧费计算，这确实是一个相对复杂且没有统一标准的问题。不过，我可以根据一些常见的做法和司法实践，为您提供一个相对清晰和详细的解答。
一、车辆未被撞时的折旧费计算
车辆未被撞时，其折旧费通常是根据车辆的使用年限、行驶里程、品牌型号以及市场行情等因素来综合估算的。一般来说，车辆在使用过程中会逐渐贬值，这种贬值可以通过直线折旧法、工作量法（如根据行驶里程）等方法来计算。但需要注意的是，这些方法只是估算，并不能准确反映车辆的实际贬值情况。
二、车辆被撞后的折旧费计算
当车辆被撞后，其折旧费的计算会变得更加复杂。因为除了考虑车辆本身的使用年限和行驶里程外，还需要考虑事故对车辆造成的损伤程度、修复情况以及修复后对车辆整体价值的影响。
专业评估机构评估： 一种常见的方法是找专业评估机构进行评估。他们会结合车辆的品牌、购置时间、行驶里程、事故损坏及修复情况等多方面因素，使用专业的方法和工具来确定车辆的折旧损失。这种方法相对准确，但需要支付一定的评估费用。
参照市场行情估算： 另一种方法是参照市场行情进行估算。您可以对比同品牌型号、相近年份和里程的无事故车辆和事故车辆在二手车市场的价格差，来估算车辆的折旧费用。这种方法相对简单，但可能存在一定的误差。
三、司法实践中的要点
在司法实践中，主张车辆折旧费赔偿的一方需要提供充分的证据来证明其损失数额以及与事故的关联性。这通常包括评估报告、维修发票、事故责任认定书等材料。如果协商不成，走诉讼程序的话，还需要遵循法律程序和证据规则。
四、注意事项
折旧费赔偿的难度： 需要注意的是，主张车辆折旧费赔偿可能会面临较大的难度。因为法院在判决时通常会综合考虑车辆的受损程度、修复后使用性能是否受影响等因素。如果车辆只是小剐蹭，修复后能正常使用，那么折旧费可能不会被支持。
专业鉴定机构的委托： 如果车辆严重受损，如关键部件更换、严重变形等，法院可能会酌情考虑折旧费赔偿。此时，通常会委托专业鉴定机构对车辆的贬值损失进行评估，以确定具体的赔偿金额。但鉴定费用较高，且结果不一定能被法院完全认可。
地区差异： 还需要注意的是，不同地区对于车辆折旧费用的认定标准可能存在差异。因此，在处理相关事宜时，最好咨询当地的法律专业人士或相关机构。
综上所述，车辆被撞和未被撞时的折旧费计算是一个相对复杂的问题，没有统一的标准。在实际操作中，您可以根据具体情况选择合适的方法进行估算，并在必要时寻求专业评估机构的帮助。如果涉及法律纠纷，建议咨询法律专业人士以获取更准确的指导和建议。