被大货车挡住高速出口的行为是否违法，需结合具体情况判断，但通常涉及以下法律角度：

1. 若大货车因违法停车（如超限、逃费、故意逃避检测）导致出口堵塞

• 违法性：根据《公路安全保护条例》及地方性交通管理法规，货车超限运输、恶意冲卡、逃费或故意逃避称重检测等行为，均属违法行为。执法部门可依法查处，包括罚款、扣分、扣押车辆等。
• 后果：若货车因超限（如车货总重超过核定载质量）或非法改装导致无法正常通行，进而堵塞出口，司机可能面临行政处罚，同时需承担因堵塞造成的交通延误责任。
• 案例参考：类似案例中，超限货车（如超限率29.87%、200%）被执法部门查处，并押送至指定地点卸载超限货物，司机被罚款、扣分。

2. 若大货车因故障或紧急情况临时停车，但未设置警示标志

• 违法性：根据《道路交通安全法》，车辆在高速公路上发生故障或交通事故时，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后150米外设置警示标志。若未履行此义务，可能构成“不按规定设置警示标志”的违法行为。
• 后果：司机可能被处以警告或罚款（如200元以下），同时需承担因未设置警示标志导致的二次事故责任。

3. 若大货车正常行驶但因交通流量大导致出口暂时拥堵

• 合法性：此情况通常不涉及违法行为，但需遵守交通规则，如按车道行驶、不随意变道等。
• 建议：若因交通拥堵导致出口堵塞，司机应保持耐心，遵循交警或路政人员的指挥，避免强行变道或加塞，以免引发事故或加重拥堵。

法律建议

1. 司机角度：

   • 确保车辆合法合规，不超限、不非法改装。
   • 发生故障或紧急情况时，立即开启危险报警闪光灯并设置警示标志。
   • 遵守交通规则，按车道行驶，不随意停车或变道。

2. 其他车辆角度：

   • 若被大货车挡住出口，保持冷静，避免强行变道或加塞。
   • 可通过车载导航或交通广播了解路况，选择其他出口或绕行路线。
   • 若因大货车违法行为导致损失（如时间延误、车辆损坏），可保留证据（如行车记录仪视频、照片）并依法维权。

如有具体法律问题或需进一步分析，可直接向我咨询。