在右侧同时左拐发生碰撞时，责任的划分并非一成不变，而是需要根据事故现场的具体情况，包括交通信号灯状态、双方车速、是否遵守交通规则及让行原则、视线受阻情况等因素进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、交通违法行为的影响

1. 闯红灯、超速、酒驾、无证驾驶等：若事故中一方存在上述严重交通违法行为，该方通常需承担主要甚至全部责任。例如，若左拐车辆在红灯时强行通过路口与正常右拐车辆碰撞，左拐车辆很可能负全责；反之，如果右拐车辆存在此类违法行为，则可能承担相应责任。

2. 未按导向车道行驶：如果一方违反导向车道指示进行左拐或右拐（如在直行车道强行转弯），该方通常需承担主要或全部责任。

二、让行原则与优先权

1. 无交通信号控制时：在无交通信号灯、警察指挥或特定交通标志的情况下，一般遵循“转弯让直行”和“相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行”的原则。若右拐车辆未避让左拐车辆导致碰撞，通常需承担主要责任。但这一原则并非绝对，具体还需根据事故现场情况判断。

2. 有交通标志、标线时：若路口设有明确指示右拐车辆享有优先通行权，或右拐车辆在直行车道正常行驶，而左拐车辆未让行，则左拐车辆可能承担主要责任。

三、观察义务与行车速度

1. 观察路况：驾驶员在转弯前必须充分观察路况，确保安全后再进行转弯。未能履行此义务的一方可能需承担责任。例如，若因未观察清楚路况而导致与另一转弯车辆碰撞，该方可能需承担部分或全部责任。

2. 合理车速：车速过快或过慢均可能影响车辆操控性和安全性。若一方车速明显不当，导致无法及时避让或停车，该方可能需承担部分或全部责任。

四、其他特殊情况

1. 视线受阻：如因障碍物、交通设施损坏等导致视线受阻，双方可能都需承担一定责任。具体责任划分需根据实际情况，考虑哪一方对视线受阻应承担更多注意义务。

2. 天气条件、路面状况等：恶劣天气、路面湿滑、坑洼等也可能影响事故责任判定。这些因素虽非直接原因，但在责任划分时会予以考虑。例如，在雨天路面湿滑的情况下，若一方因未减速而导致碰撞，该方可能需承担更大责任。

五、责任判定的综合性与专业性

具体的责任划分最终要由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、是否遵守交通规则等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。因此，在发生交通事故后，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的现场勘查和责任认定。

建议与指导：

• 发生事故后，应立即报警并等待交警到来，以便进行现场勘查和调查取证。
• 尽可能收集现场照片、视频、目击者证言等证据，以备后续处理使用。
• 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关信息和证据。
• 若对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼，维护自身合法权益。

总之，在右侧同时左拐发生碰撞时，责任的划分是一个复杂而细致的过程。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。