结论前置：理赔时要求先出驾乘险再出座位险是否合理，需分情况讨论，具体如下：

1. 保险合同条款的约定
   若驾乘险和座位险的保险合同中明确约定了理赔顺序（例如驾乘险为第一顺位赔付，座位险为补充赔付），则保险公司要求先处理驾乘险的请求具有合同依据，属于合理要求。此时需优先按照合同条款履行理赔程序。

2. 保险性质与赔付范围的区别

   • 驾乘险属于意外伤害保险，保障对象为驾驶员或乘客的人身伤亡，赔付范围通常包括医疗费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等，与事故责任无关。
     
   • 座位险属于责任保险，保障对象为车主对乘客的法律赔偿责任，赔付前提是车主需对事故承担责任（如全责、主责）。
     若事故中车主无责，座位险不触发赔付，此时仅能通过驾乘险理赔；若车主有责，且驾乘险赔付后仍有不足，可再申请座位险补充赔付。因此，保险公司要求先处理驾乘险可能是基于“先无责赔付、后有责补充”的逻辑，具有一定合理性。

3. 重复投保与赔付限制
   若驾乘险和座位险的保障范围存在重叠（例如均覆盖医疗费），根据《保险法》第五十六条，重复投保的保险金额总和不得超过保险价值，保险公司可能要求先通过驾乘险赔付，避免超额赔付。但若两险种保障范围无重叠（如驾乘险赔死亡赔偿金，座位险赔医疗费），则无需强制顺序。

4. 保险公司内部流程要求
   部分保险公司为简化理赔流程、减少争议，可能内部规定优先处理驾乘险（因赔付标准相对明确），再处理座位险（需审核责任比例）。此类要求虽不违反法律，但若合同未明确约定，您可与保险公司协商调整顺序，或要求其出具书面依据。

行动建议：

• 第一步：核查两份保险合同的“赔付顺序”或“协调赔付”条款，确认是否有明确约定。
  
• 第二步：若合同无约定，向保险公司索要书面要求先处理驾乘险的依据（如内部规定、行业惯例等），评估其合理性。
  
• 第三步：若认为要求不合理，可向保险公司投诉，或向当地银保监会派出机构举报（12378热线），主张按您认为合理的顺序理赔。
  

如有进一步细节（如保险条款内容、事故责任认定等），可直接向我咨询，我会结合具体情形为您分析。