右转车完成转弯直行后发生事故，并不一定会承担全责，具体责任划分需根据事故实际情况和证据来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、右转车可能承担全责的情况

1. 转弯时未确保安全：如果右转车在转弯过程中未仔细观察周围交通状况，或者未在确保安全的情况下进入主道，导致与直行车发生碰撞，那么右转车可能会被认定为全责。这是因为交通法规明确了转弯让直行的原则，目的是保障道路通行的安全与顺畅。

2. 违反交通信号灯指示：若右转车在红灯亮起时违规右转（除非有特殊允许红灯右转的标识），与正常行驶的车辆发生碰撞，右转车通常会被认定为全责，因其违反了交通信号规则。

二、右转车不一定承担全责的情况

1. 直行车存在违法行为：如果直行车在行驶过程中存在超速、闯红灯、在禁止直行路段行驶等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么即使右转车操作上有瑕疵，也不一定会被认定为全责。此时，直行车可能承担主要或全部责任。

2. 已完成转弯动作：若右转车已完成转弯动作并进入正常行驶车道后被撞，那么对方车辆可能承担主要或全部责任。因为此时右转车已经完成了转弯过程，进入了正常的行驶状态，不再受转弯让直行原则的约束。

3. 不可抗力或意外因素：如事故由自然灾害、道路塌陷等不可抗力因素或意外情况导致，且右转车在正常驾驶下无法避免，那么责任的划分将重新考量，右转车不必然承担全责。

三、责任划分的原则和依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任。具体来说：

• 如果因一方当事人的过错导致道路交通事故，那么该方将承担全部责任。
• 如果因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，那么将根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

四、建议和措施

1. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场证据，以便交警部门进行事故勘察和责任认定。

2. 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中提供有力支持。

3. 配合交警调查：在交警部门进行事故调查时，应积极配合并提供真实、准确的陈述和证据。

4. 寻求法律帮助：如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师或寻求法律援助。

举例说明：假设一辆右转车在完成转弯后已经进入正常行驶车道，此时一辆超速行驶的直行车从后方撞来，导致两车相撞。在这种情况下，由于直行车存在超速的违法行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，因此直行车可能承担主要或全部责任。而右转车由于已经完成了转弯过程并进入了正常行驶状态，不再受转弯让直行原则的约束，因此不必然承担全责。

总之，在发生交通事故时，建议及时报警、保护现场证据，并配合交警进行责任认定和处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。