电动车逆停着被撞，逆停方通常需要承担一定责任，但具体责任比例需根据实际情况综合判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、逆停行为的违法性及责任基础

根据《道路交通安全法》及相关规定，逆行是严重的交通违法行为，电动车逆行停放同样构成违法。逆停行为本身增加了道路交通的混乱性和事故风险，因此逆停方在事故中通常需要承担主要责任。这一责任基础源于逆停行为对事故发生的直接作用及其过错程度。

二、责任比例的综合判断

虽然逆停方需要承担责任，但具体责任比例并非固定不变，而是需要根据以下因素综合判断：

1. 对方车辆的行为：

   • 如果正常行驶的电动车存在超速、突然变道、未注意观察路面状况等违规行为，且这些行为对事故发生起到了重要作用，那么对方车辆也可能需要承担部分责任。
   • 例如，若对方电动车超速行驶且未及时避让逆停车辆，导致碰撞发生，那么对方车辆的责任比例可能会相应增加。

2. 事故现场的具体情况：

   • 事故发生的地点、时间、天气条件、路面状况等都会影响责任比例的判断。
   • 例如，在狭窄的道路或视线不佳的条件下，逆停车辆可能因难以被及时发现而承担相对较小的责任；但在宽敞、视线良好的道路上逆停，则可能承担更大的责任。

3. 双方车辆的改装情况：

   • 如果双方车辆存在改装等影响安全性能的情况，且这些改装与事故发生有关，那么改装方也可能需要承担部分责任。

三、法律依据及责任划分原则

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：

1. 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2. 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3. 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

四、建议与后续行动

1. 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
2. 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
3. 咨询专业律师：如果事故责任划分存在争议或赔偿问题难以解决，建议咨询专业律师以获取法律帮助。

举例说明：假设在一条宽敞的道路上，一辆电动车逆停在路边，另一辆电动车正常行驶时因未注意观察而撞上了逆停车辆。在此情况下，逆停车辆因违法逆停需要承担主要责任，但正常行驶的电动车因未注意观察也可能需要承担部分次要责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况和双方行为综合判断。

希望以上分析能对您有所帮助。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。