开货车因刹车失灵导致车内人员受伤，责任的承担需根据具体情况来分析，一般可能涉及货车方责任、第三方责任或双方或多方责任。以下是对这几种情况的详细分析：

货车方责任

1. 日常维护保养不当：

   • 如果货车刹车失灵是由于平时维护保养没做好，比如长期未对刹车系统进行检查和保养，最终导致刹车失灵并造成车内人员受伤，那么货车司机或车主通常需要承担主要责任。
   • 法律依据：根据《民法典》的相关规定，他们没有尽到安全保障义务，给他人造成损害的，应当承担侵权责任。
   • 特殊情况：要是这辆货车属于运营车辆，那么它所属的运输公司可能也要承担连带责任。

2. 驾驶过程中的疏忽：

   • 货车司机在驾驶过程中，有义务确保车辆的安全性能，包括刹车系统的正常工作。如果因司机疏忽未及时发现刹车问题，导致事故发生，司机也应承担相应责任。

第三方责任

• 车辆自身质量问题：
  • 如果刹车失灵是车辆自身质量问题导致的，比如刹车系统设计有缺陷或者制造有瑕疵，那么货车司机或车主在先对受害者进行赔偿后，可以按照《产品质量法》向车辆生产厂家或销售商追偿。
  • 举例：刹车系统零部件在生产时就存在质量问题，导致刹车失灵并造成车内人员受伤。

双方或多方责任

• 事故发生时的多方过错：
  • 在事故发生时，如果其他车辆或行人也违反了交通法规，比如违规变道、超速等，那么就会根据各方过错程度来划分责任。
  • 最终依据：这种情况下，责任的划分最终以交警出具的事故责任认定书为准。

紧急避险情况下的责任划分

• 车内人员跳车避险：
  • 如果车内人员在刹车失灵等紧急情况下选择跳车避险，但避险措施不当或超过必要限度，造成自身受伤，那么车内人员可能也需要承担一定责任。
  • 法律依据：根据《民法典》的相关规定，紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。
  • 司机责任：同时，如果司机在车辆管理上存在疏忽，对刹车失灵等险情的发生有一定过错，那么司机也应承担相应责任。挂靠公司若存在过错，如未对车辆进行必要的安全检查，也可能需承担连带责任。

建议：在遇到此类情况时，首先确保受伤人员得到及时救治，并保护好现场。然后，及时报警并等待交警的到来，由交警进行事故责任认定。如果涉及赔偿问题，建议咨询专业律师（即我本人，陈艳敏律师，专注于婚姻家庭、交通事故、合同纠纷领域），以便更好地维护自己的合法权益。