违反交通安全法实施条例第48条并不一定直接等同于全责，责任的划分需要根据具体情况综合判断。以下是对这一问题的详细分析：

1. 法规内容解读：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第48条主要规定了在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时的行驶规则，包括减速靠右行驶、与其他车辆、行人保持必要的安全距离等。
   • 违反该条规定，如未减速靠右行驶或未保持安全距离，确实可能构成交通违法行为，但并不意味着直接承担事故的全部责任。

2. 责任划分原则：

   • 在交通事故中，责任的划分通常基于事故各方的过错程度。即使一方违反了交通法规，也不一定意味着其承担全部责任。
   • 责任的划分需要考虑事故发生的具体情况，包括但不限于各方的行驶速度、行驶方向、是否遵守交通信号、是否采取必要的避让措施等。

3. 全责的认定条件：

   • 全责通常指一方在事故中存在完全过错，导致事故发生，且另一方无过错或过错极小。
   • 违反交通安全法实施条例第48条，如果并未直接导致事故发生，或者事故中另一方也存在过错，那么违反该条的一方不一定承担全责。

4. 实际案例分析：

   • 在实际案例中，即使一方违反了交通安全法实施条例第48条，如果另一方也存在超速、酒驾等严重违法行为，或者未采取必要的避让措施，那么责任划分可能会更加复杂。
   • 法院或交警部门在认定责任时，会综合考虑事故各方的行为、过错程度以及事故后果等因素。

5. 法律建议：

   • 如果您在交通事故中涉及违反交通安全法实施条例第48条的情况，建议及时咨询专业律师，了解您的法律权益和可能的责任。
   • 在处理交通事故时，应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。

综上所述，违反交通安全法实施条例第48条并不一定直接等同于全责。责任的划分需要根据具体情况综合判断。如果您有相关法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。