针对您提出的“电动三轮车半责（这里假设您指的是次要责任，即通常承担约30%的责任）机动车怎么赔”的问题，以下是一个清晰、详细、有深度的解答：

在交通事故中，当电动三轮车被判定为次要责任方（即承担约30%的责任），而机动车为主要责任方（承担约70%的责任）时，赔偿通常遵循以下原则和流程：

一、赔偿比例

• 电动三轮车责任：作为次要责任方，电动三轮车通常需要承担约30%的赔偿责任。
• 机动车责任：作为主要责任方，机动车需要承担约70%的赔偿责任。

二、赔偿项目

赔偿项目涵盖直接损失和间接损失，具体包括但不限于：

• 医疗费：根据实际产生的医疗费用票据进行赔偿。
• 误工费：根据受害人的误工时间和收入状况确定。
• 护理费：依据护理人员的收入状况和护理时间确定。
• 交通费：因就医或转院治疗实际发生的费用。
• 住院伙食补助费：按照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准计算。
• 财产损失：包括车辆维修费用、停运损失等，按照责任比例分担。

三、赔偿流程

1. 协商解决：

   • 双方首先应尝试通过协商解决赔偿问题，达成赔偿协议。

2. 保险理赔：

   • 如果电动三轮车或机动车购买了相关保险，应及时向保险公司报案，并按照保险公司的要求提供必要的理赔材料。
   • 保险公司将在保险范围内承担相应的赔偿责任。

3. 诉讼解决：

   • 如果协商无法达成一致，双方可以向法院提起诉讼，由法院根据事故责任比例和相关法律法规进行判决。

四、注意事项

• 实际赔偿金额：并非固定，而是根据具体情况进行详细计算和双方协商。
• 证据收集：在赔偿过程中，双方应妥善收集并保留相关证据，如医疗费用票据、误工证明、护理证明等，以便在协商或诉讼中提供有力支持。
• 法律途径：如果无法协商一致，还可以通过诉讼等合法途径来解决纠纷。

五、特殊情况处理

• 电动三轮车无保险：如果电动三轮车没有购买保险，其承担的赔偿部分可能需要自行承担，这可能会给电动三轮车车主带来较大的经济压力。在这种情况下，车主可以尝试与机动车方协商分期赔付等方式来缓解经济压力。
• 人员伤残：如果事故中有人员受伤并导致伤残，后续的伤残鉴定费用、康复费用等也需要按照责任比例进行分担。

综上所述，电动三轮车在次要责任情况下对机动车的赔偿是一个涉及多方面因素和流程的复杂问题。双方应本着公平、合理的原则进行协商和赔偿，必要时可以寻求法律途径来解决纠纷。