车子后尾部被撞，在特定条件下可以法院起诉要求贬值损失赔偿。
一. 法律依据与司法实践
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成财产损失的，应由责任方进行赔偿。车辆贬值作为财产损失的一部分，在理论上应涵盖在内。
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条：侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算，为车辆贬值损失的赔偿提供了进一步的法律依据。
司法实践：
- 法院在判断是否支持贬值赔偿请求时，会综合考虑车辆受损程度、新旧程度及行驶里程、证据的充分性等多个因素。
- 对于车辆后尾部被撞的情况，如果受损严重，影响车辆的整体性能、安全性和市场价值，且车主能够提供充分的证据来支持其贬值赔偿请求，那么法院有可能支持该请求。
二. 具体情况分析
车辆受损程度：
- 如果车子后尾部被撞导致结构性损伤，如车架变形、焊接点开裂等，即使修复也可能影响车辆的整体安全性和稳定性，从而导致贬值。
- 如果只是轻微碰撞，如小刮擦，对车辆的整体性能和市场价值影响较小，那么贬值赔偿的请求可能难以得到支持。
证据充分性：
- 车主需要提供充分的证据来支持其贬值赔偿请求，包括事故发生前的车辆价值评估报告、维修记录、专业鉴定机构的贬值评估报告等。
- 证据的充分性和专业性对于法院判断是否支持贬值赔偿请求至关重要。
三. 综合建议
- 准备证据：如果车子后尾部被撞且受损严重，车主应尽快收集相关证据，包括照片、维修记录、贬值评估报告等，以备后续维权之需。
- 咨询专业律师：了解当地司法实践的倾向和具体案件情况，为后续的维权行动提供法律指导。如有进一步需要，您可以继续咨询我。
- 通过法律途径维权：若与责任方无法达成和解，车主应及时向法院提起诉讼，要求责任方对车辆的贬值损失进行相应赔偿。
综上所述，车子后尾部被撞后，车主在特定条件下可以法院起诉要求贬值损失赔偿。但具体能否获得赔偿，还需根据车辆的受损程度、证据的充分性以及当地司法实践的综合判断。