关于停运损失是按日还是小时计算的问题，这主要取决于具体的法律规定、合同约定以及案件实际情况。以下是我从不同角度为你进行的分析：

1. 法律规定角度：

   • 在我国，关于停运损失的计算方式并没有统一的法律规定。它可能因地区、行业或具体案件类型而有所不同。因此，在判断停运损失是按日还是小时计算时，首先需要查阅相关的法律法规或地方性规定。

2. 合同约定角度：

   • 如果双方在合同中明确约定了停运损失的计算方式（如按日、按小时或按其他方式），那么应当遵循合同约定。合同是双方意思表示一致的产物，具有法律约束力。因此，在合同有明确约定的情况下，停运损失的计算方式应以此为准。

3. 案件实际情况角度：

   • 在没有明确法律规定或合同约定的情况下，停运损失的计算方式可能需要根据案件实际情况来确定。例如，如果停运是由于交通事故导致的，且事故造成了车辆长时间无法运营，那么按日计算停运损失可能更为合理。因为车辆无法运营的时间是以天为单位来计算的，且停运期间的损失也是持续累积的。
   • 然而，在某些特殊情况下，如车辆因维修而短暂停运，且维修时间较短（如几小时），那么按小时计算停运损失可能更为精确。但这种情况相对较少见，且需要具体案件具体分析。

4. 司法实践角度：

   • 在司法实践中，法院会根据案件的具体情况、双方当事人的举证情况以及相关法律法规来综合判断停运损失的计算方式。因此，在涉及停运损失的案件中，当事人应当充分举证证明自己的损失情况，以便法院能够作出公正的裁决。

综上所述，停运损失是按日还是小时计算并没有一个固定的答案。它需要根据具体的法律规定、合同约定以及案件实际情况来确定。如果你面临此类问题，建议直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供专业的法律建议。