在电动车正常行驶，对方逆行占两道并受伤的情况下，通常逆行方会承担更大的责任。以下是对此问题的详细分析：
核心结论：逆行方在事故中通常承担主要甚至全部责任，但具体责任划分需结合实际情况由交警综合考虑多种因素进行认定。
法律依据与一般情况分析
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶电动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。逆行行为明显违反了这一通行规则，对正常的交通秩序构成了严重威胁，并极大增加了事故发生的可能性。因此，在大多数情况下，逆行方会承担事故的主要或全部责任。
特殊情况下的责任划分
然而，事故责任的判定并非仅取决于是否逆行这一单一因素，以下是一些可能影响责任划分的特殊情况：
超速行驶：如果正常行驶的电动车实际上超速行驶，那么超速行为也会被视为过错之一。在这种情况下，虽然逆行方承担主要责任，但超速方也可能需要承担次要责任。
其他交通违法行为：如果正常行驶的电动车在事故发生时存在其他交通违法行为，如闯红灯、未按规定让行等，这些行为也可能影响责任划分。
双方过错程度：如果逆行方虽然逆行，但正常行驶的电动车也存在一定过错，如未注意观察路况、未采取有效避让措施等，那么责任划分可能会更加复杂，需要根据双方的过错程度来综合判断。
事故处理建议
在发生此类事故后，建议当事人立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行全面调查，并最终依据相关法律法规和实际情况作出事故责任认定。同时，当事人在事故发生后也可以寻求专业的法律帮助，以便更准确地判断事故责任和维护自身权益。
综上所述，虽然逆行方在事故中通常承担更大责任，但具体责任划分需综合考虑多种因素。因此，在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据法律法规和实际情况进行判定。同时，也提醒广大电动车驾驶者要严格遵守交通规则，确保行车安全。