机动车掉头然后右转被直行电动车撞上，责任的划分需根据具体情况来判断。以下是对此问题的详细分析：
一. 掉头与右转弯的责任判定
掉头规定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头；在没有禁止标志的地点掉头时，也不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
右转弯原则：
- “转弯让直行”是交通法规的重要原则。当机动车欲转弯时，应礼让直行车辆。在此情况下，直行电动车享有优先通行权。
责任划分：
- 如果机动车在禁止掉头的路段掉头，或在掉头后右转时未确保安全，与直行的电动车发生碰撞，机动车通常应承担主要责任或全部责任。
- 如果机动车在允许掉头的地点掉头，并且掉头后右转时已确认安全，但直行电动车因超速、闯红灯、逆行或未注意观察路况等违法行为导致碰撞，那么电动车可能承担主要责任甚至全部责任。
二. 直行电动车的责任
- 直行电动车在行驶过程中也应遵守交通规则。如果电动车存在超速、未保持安全距离、酒驾、闯红灯等违法行为，并且这些行为是导致碰撞的直接原因，那么电动车也需承担相应的责任。
三. 综合判断
- 责任的最终划分需根据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶状态、是否存在其他违法行为以及双方的过错程度等因素进行综合判断。
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
我的观点：在机动车掉头然后右转被直行电动车撞上的情况下，不能一概而论地确定责任归属。而是需要根据双方的行驶行为、路况、交通信号等多方面因素进行综合评估。如果机动车存在违规掉头或未确保安全的情况，通常应承担主要责任；但如果直行电动车也存在过错，如超速、闯红灯等，也应承担相应责任。因此，在发生交通事故后，建议及时报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。如有进一步需要，您可以继续咨询我。