在行人过马路突然转头和超速电动摩托车相撞的事故中，责任划分并非一成不变，而是需要根据具体的事故情况，结合交通法规来综合判断。以下是对此问题的全面分析：
责任划分原则
行人责任：
- 如果行人在过马路时未遵守交通信号灯（如闯红灯）或未走人行横道，且突然转头导致与电动摩托车相撞，那么行人可能承担主要或全部责任。
- 行人突然转头，若此行为直接导致了事故的发生，且没有其他证据表明电动摩托车驾驶员有过错，行人也可能承担一定责任。
电动摩托车责任：
- 电动摩托车若存在超速行驶、未按规定车道行驶、酒驾、逆行等违法行为，且这些违法行为是导致事故发生的原因之一，那么电动摩托车驾驶员可能承担主要或全部责任。
- 即使行人突然转头，如果电动摩托车驾驶员能够保持安全车速并采取有效避让措施，仍然可以避免事故发生，因此驾驶员也需承担一定的注意义务。
双方共同责任：
- 在某些情况下，行人和电动摩托车驾驶员可能都存在过错。例如，行人未完全遵守交通规则，同时电动摩托车也存在超速等违法行为。此时，应根据双方的过错程度来划分责任比例。
特殊情况考虑
- 电动车属性问题：如果电动摩托车被认定为机动车（如超标电动车），那么驾驶员需具备相应的驾驶资格和行驶证。若因无证驾驶或车辆未注册登记导致事故发生，驾驶员将承担更大责任。
- 道路设施问题：若事故发生在没有交通信号灯或人行横道的路段，且道路设施存在缺陷（如视线遮挡、路面湿滑等），这些因素可能影响责任的划分，可能减轻行人或电动摩托车驾驶员的责任。
- 不可抗力因素：如遇自然灾害、突发疾病等不可抗力因素导致事故发生，可根据具体情况减轻或免除相关方的责任。
法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，可以减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此条款主要针对机动车与行人之间的事故，但电动摩托车作为非机动车（或超标时视为机动车）时也可参照执行。
结论
因此，在行人过马路突然转头和超速电动摩托车相撞的事故中，无法一概而论谁的责任更大。而是需要根据具体的事故情况，包括行人的行为、电动摩托车的行驶状态、道路设施以及是否存在不可抗力因素等，结合交通法规来综合判断。如果您或他人遇到了类似的情况，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更准确地划分责任并维护自身权益。