在摩托和汽车相撞的事故中，责任大小的判定并非一成不变，而是需要根据具体的事故情形和相关法律规定来综合判断。以下是我根据常见事故场景和责任划分原则，为您详细解析摩托和汽车相撞时责任判定的几种情况：

1. 摩托车闯红灯或逆行：

   • 若摩托车违反交通信号灯或逆向行驶导致碰撞，通常摩托车会承担主要甚至全部责任。例如，如果监控显示摩托车闯红灯与正常行驶的汽车相撞，那么摩托车需负全责。

2. 汽车违规变道或转弯未让行：

   • 汽车在变更车道时未观察后方车辆，或在转弯时未礼让直行摩托车，可能承担主要责任。比如，汽车突然变道导致摩托车避让不及发生碰撞，这种情况下汽车需承担主要责任。

3. 双方均存在过错（同等责任）：

   • 若双方均有违规行为且对事故发生作用相当，则可能各自承担50%的责任。例如，摩托车超速行驶，同时汽车在未确保安全的情况下转弯，双方行为共同导致事故，那么双方可能各承担一半的责任。

4. 一方无过错（对方全责）：

   • 若摩托车完全遵守交通规则而汽车单方面违规（如酒驾、毒驾），则汽车需承担全部责任。

在责任划分时，还需遵循以下核心原则：

• 行为与后果关联性：根据《道路交通安全法》第76条，责任认定以当事人行为对事故发生的作用及过错程度为依据。例如，摩托车虽超速但汽车违法掉头直接导致碰撞，那么汽车的责任会更大。
• 证据优先性：交警会通过现场勘查、监控录像、目击者证言等证据综合判断。行车记录仪视频是关键证据，可清晰还原事故经过。
• 特殊情形处理：若一方故意制造事故（如碰瓷），需承担全部责任；不可抗力因素（如突发疾病导致失控）可能减轻责任。

综上所述，摩托和汽车相撞时谁的责任大，并不能一概而论，而是需要根据具体的事故情况、双方的行为以及过错程度来综合判断。如果您遇到了类似的事故，建议及时联系交警部门进行处理，并保留好相关证据以便后续维权。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。