结论前置：斑马线骑电动车被车撞了，交警判55开（即双方各承担50%的责任），这一判定是否合理，需要根据事故的具体情况来分析。一般来说，交警的判定是基于事故现场勘查、证人证言、当事人陈述等多方面证据综合得出的，但如果当事人对判定有异议，可以通过合法途径提出。

分析说明：

1. 交规与责任划分：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，行人和非机动车在斑马线上享有优先通行权。但如果电动车骑行者在斑马线上未遵守交通规则（如闯红灯、未下车推行等），也可能对事故发生负有责任。
   • 机动车在通过斑马线时，应当减速让行，确保行人和非机动车的安全。如果机动车未做到这一点，导致事故发生，机动车一方通常需要承担相应责任。

2. 交警判定的考量因素：

   • 交警在判定事故责任时，会综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度。
   • 如果电动车骑行者在斑马线上正常行驶，而机动车未减速让行，那么机动车一方可能承担主要责任。
   • 如果电动车骑行者存在违规行为（如闯红灯），那么骑行者一方也可能承担部分责任。

3. 对判定有异议的处理方式：

   • 如果当事人对交警的判定有异议，可以在收到事故认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
   • 复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。
   • 交警部门会在受理复核申请后三十日内，对事故责任进行重新认定。

总结： 因此，斑马线骑电动车被车撞了，交警判55开是否合理，关键在于双方当事人在事故发生时的具体行为。如果当事人对判定有异议，建议通过合法途径提出复核申请，以维护自己的合法权益。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，理性沟通，并尽快寻求专业法律帮助。