在道路交通法中，关于电动车直行和拐弯相撞的责任判定，这是一个涉及具体事故情形和责任划分的问题。以下是我根据相关法律法规和通常的司法实践，给出的详细解答：

结论前置

电动车直行和拐弯相撞的责任，并非一成不变，而是需要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来判断。一般情况下，转弯车辆需要让行直行车辆，所以转弯车辆与直行车辆相撞的，多是由转弯车辆承担主要或全部责任。但也存在特殊情况，直行车可能需要承担全部责任。

一般情况下的责任划分

1. 转弯让直行原则：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。若电瓶车（或电动车）转弯时未避让正常行驶的直行车，通常承担主要或全部责任。

2. 直行车违规情况：

   • 若直行车存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，可能需承担部分或全部责任。例如，直行车在限速路段超速行驶，导致无法及时刹车撞上转弯电瓶车，则直行车可能被认定有责任。

3. 双方均有过错：

   • 若电瓶车转弯时疏于观察，同时直行车也存在分心驾驶（如看手机）等行为，双方可能按过错比例分担责任，如同等责任或主次责任。

特殊情况下的责任判定

1. 视线受阻或突发状况：

   • 若因道路设计缺陷（如盲区过大）、恶劣天气或突发事件导致事故，责任可能减轻或免除。例如，大雾天气下，电瓶车转弯时因视线不清与直行车碰撞，责任可能由双方共同承担。

2. 非机动车与机动车差异：

   • 电瓶车（通常被视为非机动车）与机动车发生碰撞时，若电瓶车已尽到合理注意义务，而机动车因超速、未注意路况等原因导致事故，机动车可能承担更大责任。但这一原则并非绝对，需结合具体事故情况判断。

法律责任与后续处理

• 在发生此类事故后，当事人应立即报警并保护现场，以便交警进行事故勘查和责任认定。
• 交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言以及监控录像等证据，综合判断双方的责任比例，并出具交通事故责任认定书。
• 若对责任认定有异议，当事人可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
• 根据责任认定书，当事人可以协商赔偿事宜或向法院提起诉讼要求赔偿。

综上所述，电动车直行和拐弯相撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。若您遇到此类问题，建议及时报警并寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。