在机动车交通事故中，主责方承担90%责任的理由主要基于事故责任的划分原则及具体的事故情况，包括行为过错程度、因果关系等。以下是详细分析：

一. 责任划分原则

1. 法律法规依据：根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编及相关交通法规，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等几种情况。责任划分主要依据事故当事人的行为对事故发生的作用以及过错的程度。

2. 主责方的定义：主责方是指在事故中，其行为对事故的发生起到了主要作用，且过错程度明显超过其他方的一方。在这种情况下，主责方通常会被认定承担主要责任，责任比例可能高达60%-90%。

二. 承担90%责任的具体理由

1. 行为过错程度：如果主责方的行为过错程度极高，如违反交通信号灯、超速行驶、酒驾等严重违法行为，导致事故发生，且这些行为对事故的贡献度远大于其他方，那么主责方承担90%的责任是合理的。

2. 因果关系：主责方的行为必须与事故的发生有直接的因果关系。例如，如果主责方闯红灯导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么主责方的行为就是事故发生的直接原因，承担较高的责任比例是合理的。

3. 综合判定：在事故责任划分时，还会综合考虑其他因素，如天气状况、道路状况、车辆状况等。如果这些因素对事故的影响较小，而主责方的行为过错程度极高，那么主责方承担90%的责任也是有可能的。

三. 实例说明

• 例如，在一起交通事故中，甲方驾驶车辆闯红灯与正常行驶的乙方车辆发生碰撞，导致乙方车辆受损、人员受伤。经调查认定，甲方闯红灯的行为是事故发生的直接原因，且过错程度极高。在这种情况下，甲方作为主责方承担90%的责任是合理的。

我建议，在机动车交通事故中，责任的划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。如果事故责任存在争议，建议通过申请交通管理部门进行调解、仲裁或向法院提起诉讼等方式来解决。同时，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免事故的发生。