在出租车事故中，是否需要给出租车误工费，主要取决于事故的具体情况，包括事故责任划分、出租车司机是否受伤以及出租车是否因事故导致停运损失。以下是对这一问题的详细分析：
出租车司机受伤的情况：
- 如果出租车司机在事故中受伤，导致无法正常从事出租车营运工作，那么责任人需要赔偿司机因误工而减少的收入，即误工费。误工费的计算通常基于司机的实际收入减少情况，包括工资、奖金等合法收入，并参照医疗机构出具的误工时间证明。
出租车停运损失的情况：
- 若出租车因事故受损需要维修，导致在维修期间无法正常营运，从而产生停运损失，责任人同样需要赔偿这部分损失。停运损失的计算通常基于出租车的停运时间和每日营运价值，每日营运价值应包括车辆的运营成本以及预期的营运收入。
- 需要注意的是，即使出租车公司有备用车辆可供调配，但如果因车辆维修等原因导致司机原本可以获得的营运收入受到明显影响，责任人也可能需要赔偿一定的误工费或停运损失。
责任划分的影响：
- 误工费的赔偿金额和责任分担取决于事故的责任划分。如果对方车辆负全责或主要责任，对方应赔偿全部或相应比例的误工费；如果出租车自身也负有一定责任，则按责任比例分担。
法律依据：
- 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
- 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
综上所述，在出租车事故中，是否需要给出租车误工费取决于多种因素，包括司机是否受伤、车辆是否停运以及事故责任划分等。如果满足相关条件，责任人应依法赔偿误工费或停运损失。如果您在具体案件中遇到此类问题，可以进一步向我咨询，我将根据您的具体情况提供更具针对性的法律建议。